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2017 電梯實(shí)訓(xùn)室建設(shè)選型方案
|
序號(hào) |
設(shè)備名稱 |
型號(hào) |
數(shù)量 |
單價(jià) |
總價(jià) |
參數(shù) |
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1. |
電梯安裝、維修與保養(yǎng)實(shí)訓(xùn)考核裝置 |
HC-DT-ZHII型 |
1 |
430000 |
430000 |
見(jiàn)技術(shù)參數(shù) |
|
|
2. |
電梯安裝維保實(shí)訓(xùn)裝置 |
HC-DT-S2型 |
1 |
225000 |
225000 |
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|
3. |
扶梯實(shí)訓(xùn)臺(tái) |
HC-DT-F1 |
1 |
168000 |
168000 |
見(jiàn)技術(shù)參數(shù) |
|
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4. |
扶梯實(shí)訓(xùn)臺(tái) |
HC-DT-F2 |
1 |
198000 |
198000 |
見(jiàn)技術(shù)參數(shù) |
|
|
5. |
四層透明仿真教學(xué)電梯實(shí)訓(xùn)裝置（可做雙聯(lián)、三聯(lián)） |
HC-DT-A型 |
1 |
40000 |
40000 |
見(jiàn)技術(shù)參數(shù) |
|
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6. |
六層透明仿真教學(xué)電梯實(shí)訓(xùn)裝置（可做單聯(lián)、雙聯(lián)、三聯(lián)） |
HC-DT-D型 |
1 |
80000 |
80000 |
見(jiàn)技術(shù)參數(shù) |
|
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7. |
電梯控制線路實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備 |
HCDT-702D型 |
1 |
68000 |
68000 |
見(jiàn)技術(shù)參數(shù) |
|
|
8. |
電梯維保綜合實(shí)訓(xùn)套件（10件套） |
HCDT-AT8型 |
1 |
216000 |
216000 |
見(jiàn)技術(shù)參數(shù) |
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HCDT-AT8-01型 電梯井道維保實(shí)訓(xùn)裝置 |
|
|
68000 |
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HCDT-AT8-02型 電梯門維保實(shí)訓(xùn)裝置 |
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|
18000 |
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HCDT-AT8-03型 電梯電氣控制維保實(shí)訓(xùn)裝置 |
|
|
58000 |
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HCDT-AT8-04型 電梯曳引機(jī)維保實(shí)訓(xùn)裝置 |
|
|
14000 |
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|
HCDT-AT8-05型 電梯廳門維保實(shí)訓(xùn)裝置 |
|
|
9000 |
|
|
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|
HCDT-AT8-06型 電梯軌道維保實(shí)訓(xùn)裝置 |
|
|
8000 |
|
|
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|
HCDT-AT8-07型 電梯安全鉗維保實(shí)訓(xùn)裝置 |
|
|
8000 |
|
|
||
|
HCDT-AT8-08型 電梯繩頭錐套維保實(shí)訓(xùn)裝置 |
|
|
8000 |
|
|
||
|
電梯導(dǎo)軌垂直度測(cè)量?jī)x（配套） |
|
|
18200 |
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|
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|
電梯限速器測(cè)試儀（配套） |
|
|
6800 |
|
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|
9. |
電梯井道放樣與安裝實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備 |
HC-DT-JD型 |
1 |
86000 |
86000 |
見(jiàn)技術(shù)參數(shù) |
|
|
10. |
電梯曳引機(jī)-限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)保護(hù)教學(xué)演示裝置 |
HC-DT-AQQ1型 |
1 |
85000 |
85000 |
見(jiàn)技術(shù)參數(shù) |
|
|
11. |
電梯限速器安全鉗教學(xué)實(shí)訓(xùn)裝置 |
HC-DT-AQQ2型 |
1 |
48000 |
48000 |
見(jiàn)技術(shù)參數(shù) |
|
|
12. |
電梯門機(jī)構(gòu)安裝與調(diào)試實(shí)訓(xùn)考核裝置 |
HC-DT-DMK型 |
1 |
48000 |
48000 |
見(jiàn)技術(shù)參數(shù) |
|
|
13. |
電梯仿真軟件 |
網(wǎng)絡(luò)版 |
50節(jié)點(diǎn) |
320000 |
320000 |
見(jiàn)技術(shù)參數(shù) |
|
|
14. |
電梯仿真軟件 |
單機(jī)版 |
1 |
98000 |
98000 |
見(jiàn)技術(shù)參數(shù) |
|
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|
合計(jì) |
|
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備注：1、報(bào)價(jià)含包裝運(yùn)輸、稅費(fèi)、安裝調(diào)試費(fèi)用。 |
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蘇州市海川科教設(shè)備有限公司 0512-67042000
www.pr-tic.com 馬濤 13771716969
一、HC-DT-ZHII型 電梯安裝、維修與保養(yǎng)實(shí)訓(xùn)考核裝置
參考圖
一、設(shè)備外觀圖
二、設(shè)備概述
HC-DT-ZHII型電梯安裝、維修與保養(yǎng)實(shí)訓(xùn)考核裝置，是根據(jù)真實(shí)電梯的維護(hù)和保養(yǎng)要求開發(fā)的一種電梯實(shí)訓(xùn)平臺(tái)。適合于各類職業(yè)院校和技工學(xué)校的電梯安裝與維保、樓宇自動(dòng)化、機(jī)電自動(dòng)化等電梯相關(guān)專業(yè)以及職業(yè)資格鑒定中心和培訓(xùn)考核機(jī)構(gòu)。
整個(gè)裝置采用真實(shí)的部件組成，導(dǎo)軌、轎廂、廳門、轎廂門、限速器、對(duì)重裝置等都采用真實(shí)的部件或配套的機(jī)構(gòu)?？刂撇糠植捎萌珨?shù)字化的微機(jī)控制系統(tǒng)（VVVF），曳引機(jī)采用目前-的永磁同步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，同時(shí)配套有相應(yīng)的故障點(diǎn)設(shè)置，學(xué)生可以通過(guò)故障現(xiàn)象在裝置上檢測(cè)查找故障點(diǎn)的位置，并將其修復(fù)。學(xué)生也可以根據(jù)電梯定期檢查的要求對(duì)電梯的相應(yīng)部位進(jìn)行檢測(cè)和修護(hù)。通過(guò)在該實(shí)訓(xùn)裝置上的實(shí)訓(xùn)，使學(xué)生能夠真正學(xué)習(xí)和掌握電梯的維保技術(shù)及技能。特別設(shè)計(jì)的井架，為老師在實(shí)訓(xùn)中對(duì)學(xué)生的教學(xué)和指導(dǎo)提供了非常方便的平臺(tái)。
三、技術(shù)參數(shù)
1. 工作電源：三相五線 AC380V /220V ±7.5% 50Hz
2. 設(shè)備尺寸：4500×3700×7500（長(zhǎng)×寬×高）
3. 廳門凈尺寸： 800×1000 mm
4. 轎廂凈尺寸： 1800mm
4. 提升高度：5500 mm
5. 額定速度： 0.2m/s
6. 中分開門型式
7. 集選變頻控制方式
8. 安全保護(hù)措施：接地保護(hù)、過(guò)流、過(guò)載、漏電保護(hù)及防摔、防撞保護(hù)功能，符合國(guó)家相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。
9. 最大功率消耗≤1.6KW
四、功能特點(diǎn)
1、結(jié)構(gòu)的真實(shí)性：本設(shè)備完全采用真實(shí)電梯的機(jī)構(gòu)及部件組成，主要由曳引系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、轎廂系統(tǒng)、門系統(tǒng)、重量平衡系統(tǒng)、電力拖動(dòng)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)及安全保護(hù)系統(tǒng)。
曳引系統(tǒng)：主要由曳引機(jī)、曳引鋼絲繩、導(dǎo)向輪、反繩輪等組成；曳引機(jī)由永磁同步電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速箱等組成，為電梯的運(yùn)行提供動(dòng)力。曳引鋼絲繩連接轎廂和對(duì)重，驅(qū)動(dòng)轎廂升降。
導(dǎo)向系統(tǒng)：主要由導(dǎo)軌、導(dǎo)靴、導(dǎo)軌支架等組成；導(dǎo)靴安裝在轎廂和對(duì)重架上，與導(dǎo)軌配合，強(qiáng)制轎廂和導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)于導(dǎo)軌上；導(dǎo)軌架主要起支撐導(dǎo)軌的作用。
轎廂系統(tǒng)：由轎廂架與轎廂體（轎壁、轎頂、轎底及操縱箱等）構(gòu)成。
門系統(tǒng)：由轎廂門、層門、開門機(jī)、門鎖裝置等組成。
重量平衡系統(tǒng)：由對(duì)重和對(duì)重塊裝置等組成。
電力拖動(dòng)系統(tǒng)：由供電系統(tǒng)、曳引電動(dòng)機(jī)、速度反饋裝置、調(diào)速裝置等組成；主要提供動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)電梯調(diào)速控制。
電氣控制系統(tǒng)：由操縱裝置、位置顯示裝置、控制柜、平層裝置、選層器等組成。
安全保護(hù)系統(tǒng)：組成：主要由限速器、安全鉗、緩沖器、端站保護(hù)裝置等組成。保證電梯安全使用，防止一切事故發(fā)生；
2、實(shí)訓(xùn)的便捷性：為了盡可能反應(yīng)出設(shè)備的的真實(shí)性，鋼結(jié)構(gòu)支架的模擬井道，真實(shí)的電梯機(jī)構(gòu)及部件，模擬出電梯真實(shí)的工作環(huán)境。源于真實(shí)、高于真實(shí)的設(shè)計(jì)理念，公開、透明的設(shè)計(jì)思路，為教學(xué)提供了真實(shí)、便捷的實(shí)訓(xùn)平臺(tái)。
3、教學(xué)的全面性：傳統(tǒng)教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備只是純粹完成學(xué)校驗(yàn)證性實(shí)訓(xùn)而刻意設(shè)計(jì)制造的產(chǎn)品，造成教學(xué)和實(shí)際相脫節(jié)的現(xiàn)象，故教育方式十分必要。本產(chǎn)品選用目前主流的永磁同步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，控制部分采用全數(shù)字化的微機(jī)控制系統(tǒng)（VVVF）整個(gè)裝置采用真實(shí)的部件組成，導(dǎo)軌、轎廂、廳門、轎廂門、限速器、對(duì)重裝置等都采用真實(shí)的部件或配套的機(jī)構(gòu)，設(shè)備真實(shí)、便捷的實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，完全符合現(xiàn)場(chǎng)化工作的標(biāo)準(zhǔn)。
4、設(shè)備的規(guī)范性：主流的一體化控制系統(tǒng)、緊湊的機(jī)械機(jī)構(gòu)、多重的安全保護(hù)、開放式教學(xué)平臺(tái)，真實(shí)、便捷的實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，完全符合現(xiàn)場(chǎng)化規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)。
5、產(chǎn)品的安全性：開放式教學(xué)目的，主要是提高學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力。為了保證工作人員的安全，本設(shè)備設(shè)有制動(dòng)器、限速器—安全鉗、上下極限開關(guān)、門聯(lián)鎖機(jī)械—電氣聯(lián)動(dòng)、急停開關(guān)、檢修開關(guān)、緩沖器、防護(hù)欄、斷相、錯(cuò)相等多重安全保護(hù)措施；
五、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
★ 曳引電動(dòng)機(jī)變頻驅(qū)動(dòng)控制電路檢測(cè)調(diào)節(jié)及故障查找實(shí)訓(xùn)；
★ 曳引機(jī)制動(dòng)器機(jī)械調(diào)節(jié)及故障查找實(shí)訓(xùn)；
★ 轎廂門電動(dòng)機(jī)變頻器驅(qū)動(dòng)控制電路檢測(cè)調(diào)節(jié)及故障查找實(shí)訓(xùn)；
★ 限速器動(dòng)作調(diào)節(jié)實(shí)訓(xùn)；
★ 限速器動(dòng)作控制電路檢測(cè)即故障查找實(shí)訓(xùn)；
★ 安全鉗調(diào)節(jié)檢測(cè)調(diào)節(jié)實(shí)訓(xùn)；
★ 安全鉗傳動(dòng)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)檢測(cè)調(diào)節(jié)實(shí)訓(xùn)；
★ 轎廂門傳動(dòng)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)、維護(hù)、故障查找及排除實(shí)訓(xùn)；
★ 轎廂門控制電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn)；
★ 廳門傳動(dòng)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)、維護(hù)、故障查找及排除實(shí)訓(xùn)；
★ 廳門控制電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn)；
★ 轎廂導(dǎo)軌檢測(cè)、調(diào)節(jié)實(shí)訓(xùn)；
★ 對(duì)重導(dǎo)軌檢測(cè)、調(diào)節(jié)實(shí)訓(xùn)；
★ 導(dǎo)靴與導(dǎo)軌的檢測(cè)、調(diào)節(jié)實(shí)訓(xùn)；
★ 平層裝置調(diào)節(jié)及控制電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn)；
★ 樓層轎廂召喚箱調(diào)節(jié)及控制電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn)；
★ 轎內(nèi)按鈕操縱箱控制電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn)；
★ 指層燈箱控制電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn)；
★ 轎頂檢修箱控制電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn)；
★ 上端極限位置保護(hù)裝置控制電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn)；
★ 下端極限位置保護(hù)裝置控制電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn)；
★ 照明控制電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn)；
★ 通訊電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn)；
★ 微機(jī)控制電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn)；
★ 電源電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn)；
六、設(shè)備配置
|
序號(hào) |
名稱 |
主要技術(shù)指標(biāo) |
數(shù)量 |
單位 |
備注 |
|
1 |
井道及觀測(cè)平臺(tái) |
5000×3900×7500 （長(zhǎng)×寬×高）mm |
1 |
套 |
|
|
2 |
曳引機(jī) |
|
1 |
套 |
永磁同步電機(jī) |
|
3 |
轎廂導(dǎo)軌 |
|
1 |
套 |
|
|
4 |
對(duì)重導(dǎo)軌 |
|
1 |
套 |
|
|
5 |
轎廂架 |
|
1 |
套 |
|
|
6 |
轎廂 |
|
1 |
套 |
|
|
7 |
限速器－漲緊裝置 |
|
1 |
套 |
|
|
8 |
限速器傳動(dòng)鋼絲繩 |
|
1 |
套 |
|
|
9 |
曳引鋼絲繩 |
|
1 |
套 |
|
|
10 |
安全鉗 |
|
1 |
套 |
|
|
11 |
安全鉗傳動(dòng)機(jī)構(gòu) |
|
1 |
套 |
|
|
12 |
樓層招呼箱 |
|
2 |
套 |
|
|
13 |
指層燈箱 |
|
2 |
套 |
|
|
14 |
轎內(nèi)操作箱 |
|
1 |
套 |
|
|
15 |
上端極限位保護(hù)裝置 |
|
1 |
套 |
|
|
16 |
下段極限位保護(hù)裝置 |
|
1 |
套 |
|
|
17 |
平層控制裝置 |
|
2 |
套 |
|
|
18 |
主控制柜 |
|
1 |
套 |
|
|
19 |
轎頂維修箱 |
|
1 |
套 |
|
|
20 |
電梯照明裝置 |
|
1 |
套 |
|
|
21 |
實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書 |
HC-2014E型電梯安裝、維修與保養(yǎng)實(shí)訓(xùn)考核裝置實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書 |
1 |
本 |
|
|
22 |
實(shí)訓(xùn)工具 |
|
1 |
套 |
詳見(jiàn)附件一 |
附件一：
|
序號(hào) |
名稱 |
型號(hào)/規(guī)格 |
數(shù)量 |
單位 |
備注 |
|
1 |
安全帽 |
|
2 |
個(gè) |
|
|
2 |
安全帶 |
雙背式安全帶 |
2 |
套 |
|
|
3 |
隔離帶 |
警戒線護(hù)欄 |
2 |
根 |
|
|
4 |
安全警示牌 |
維修支架牌 |
1 |
個(gè) |
|
|
5 |
危險(xiǎn)支架牌 |
1 |
個(gè) |
|
|
|
6 |
掛牌 |
維修掛牌 |
1 |
個(gè) |
|
|
7 |
水平尺 |
600mm |
1 |
把 |
|
|
8 |
線墜 |
帶磁性 |
1 |
支 |
|
|
9 |
鋼板尺 |
300mm |
1 |
件 |
|
|
10 |
錘子 |
3磅 |
1 |
把 |
|
|
11 |
活動(dòng)扳手 |
250×30 |
1 |
把 |
|
|
12 |
300×36 |
1 |
把 |
|
|
|
13 |
一字螺絲刀 |
3` |
1 |
把 |
|
|
14 |
3×75 |
1 |
把 |
|
|
|
15 |
十字螺絲刀 |
3` |
1 |
把 |
|
|
16 |
3×75 |
1 |
把 |
|
|
|
17 |
萬(wàn)用表 |
華誼MY60 |
1 |
件 |
|
|
18 |
電筆 |
得力8001 |
1 |
支 |
|
|
19 |
銼刀 |
扁銼8寸 |
1 |
支 |
|
|
20 |
扁銼6寸 |
1 |
支 |
|
|
|
21 |
卷尺 |
3m |
1 |
把 |
|
|
22 |
記號(hào)筆 |
|
1 |
支 |
|
|
23 |
絕緣膠布 |
|
1 |
卷 |
|
|
24 |
尖嘴鉗 |
6` |
1 |
把 |
|
|
25 |
斜口鉗 |
6` |
1 |
把 |
|
|
26 |
內(nèi)六角扳手 |
10件套 |
1 |
套 |
|
|
27 |
開口扳手 |
8-10 |
1 |
把 |
|
|
28 |
10-12 |
1 |
把 |
|
|
|
29 |
13-16 |
1 |
把 |
|
|
|
30 |
14-17 |
1 |
把 |
|
|
|
31 |
18-21 |
1 |
把 |
|
|
|
32 |
19-22 |
1 |
把 |
|
|
|
33 |
24-27 |
1 |
把 |
|
|
|
34 |
梅花扳手 |
8-10 |
1 |
把 |
|
|
35 |
13-16 |
1 |
把 |
|
|
|
36 |
14-17 |
1 |
把 |
|
|
|
37 |
18-21 |
1 |
把 |
|
|
|
38 |
19-22 |
1 |
把 |
|
|
|
39 |
24-27 |
1 |
把 |
|
|
|
40 |
校導(dǎo)尺 |
JS-302 |
1 |
付 |
|
|
41 |
鉗形電流表 |
MS2026 |
1 |
件 |
|
|
42 |
頂門器 |
|
1 |
件 |
|
|
43 |
塞尺 |
|
1 |
把 |
|
|
44 |
工具箱 |
|
2 |
支 |
|
|
45 |
三角鑰匙 |
|
1 |
把 |
|
|
46 |
掛鎖 |
|
1 |
只 |
|
|
47 |
鎖梯鑰匙 |
|
1 |
把 |
|
二、HC-DT-S2型 電梯安裝維保實(shí)訓(xùn)裝置
一、設(shè)備外觀參考圖（僅供參考，以具體技術(shù)參數(shù)要求為準(zhǔn)）
二、設(shè)備概述
電梯安裝維保實(shí)訓(xùn)裝置是根據(jù)真實(shí)電梯的維護(hù)和保養(yǎng)要求開發(fā)的一種電梯實(shí)訓(xùn)平臺(tái)（可單梯實(shí)訓(xùn)或雙梯雙聯(lián)雙控、三梯三聯(lián)三控）。適合于各類職業(yè)院校和技工學(xué)校的電梯安裝與維保、樓宇自動(dòng)化、機(jī)電自動(dòng)化等電梯相關(guān)專業(yè)以及職業(yè)資格鑒定中心和培訓(xùn)考核機(jī)構(gòu)。
整個(gè)裝置采用真實(shí)的電梯組件包括：曳引驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、轎廂對(duì)重裝置、開關(guān)門系統(tǒng)、引導(dǎo)系統(tǒng)、機(jī)械安全保護(hù)裝置。電梯的零部件（門機(jī)、限速器、安全鉗、限位開關(guān)等）都與實(shí)際電梯完全一樣。
控制部分采用目前實(shí)物電梯常用的默納克系統(tǒng)，設(shè)備帶有一套故障設(shè)置系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)設(shè)置電梯安全電路故障、層轎門電氣聯(lián)鎖故障、樓層顯示電路故障以及開關(guān)門電路故障，電梯設(shè)置的故障與控制器顯示錯(cuò)誤代碼一致。故障設(shè)置系統(tǒng)在不影響電梯控制系統(tǒng)的前提下來(lái)實(shí)現(xiàn)電梯故障狀態(tài)設(shè)置，故障設(shè)置系統(tǒng)配備一個(gè)不小于10寸的工業(yè)觸摸屏，在觸摸屏上能實(shí)現(xiàn)設(shè)置故障。
帶有檢修工程圍欄梯，移動(dòng)式可鎖緊，采購(gòu)鋼結(jié)構(gòu)制作，二層檢修平臺(tái)帶有扶手圍欄，整體穩(wěn)定安全可靠。
三、技術(shù)參數(shù)
1、運(yùn)行層站：2層2站2門；運(yùn)行速度：0.4m/s；
2、提升高度：1.6m；開門形式：中分；
3、開門寬度：0.7m；電源規(guī)格：三相380v/單相220v；
4、轎廂尺寸：寬x深x高0.8x 0.8x1.2m 門機(jī)：vvvf變頻門
5、曳引機(jī)：永磁同步無(wú)齒（鼓式制動(dòng)）載重：400kg
四、主要配置
1 外形尺寸：長(zhǎng)x寬x高1800x1600x3200mm；含檢修圍欄尺寸為3600x2200*3200mm(可根據(jù)實(shí)訓(xùn)室高度 調(diào)整)
2 轎廂和對(duì)重導(dǎo)靴1套。
3 永磁同步曳引機(jī)1臺(tái)。
4 轎廂1套。
5 對(duì)重1套。
6 平層感應(yīng)器1個(gè)。
7 運(yùn)行限位開關(guān)6個(gè)。
8 門機(jī)及轎門板1套。
9 廳門頭及廳門板2套。
10 電梯控制柜1套。
11 轎門控制器1套。
12 內(nèi)外呼叫器1個(gè)。
13 運(yùn)行層站顯示2個(gè)。
14 導(dǎo)向輪、反繩輪1套。
15 鋼絲及繩頭組合1組。
16 安全鉗1個(gè)。
17 限速器1個(gè)。
18 漲緊裝置1個(gè)。
19 緩沖器1個(gè)。
20 默納克一體機(jī)控制器 1套。
21 故障控制箱1臺(tái)。
22 檢修圍欄 1臺(tái)。
一、設(shè)備概述
人行自動(dòng)扶梯實(shí)訓(xùn)設(shè)備，根據(jù)真實(shí)自動(dòng)扶梯的安裝調(diào)試和維保需求開發(fā)，方便學(xué)生更加直觀感性認(rèn)識(shí)和了解自動(dòng)扶梯在各種運(yùn)行狀態(tài)下各機(jī)構(gòu)的動(dòng)作過(guò)程及故障現(xiàn)象，桁架外部采用玻璃結(jié)構(gòu)。
能實(shí)現(xiàn)滿足 GB16899-2011 要求的自動(dòng)扶梯的載客和安全保護(hù)功能，符合TSGT7005-2012 的相關(guān)要求。
采用先進(jìn)的自動(dòng)扶梯一體化控制及旁路變頻驅(qū)動(dòng)技術(shù)，采用主流的曳引機(jī)，采用符合 GB16899-2011 要求的 PESSRAE（用于自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的可編程電子安全相關(guān)系統(tǒng)）。
實(shí)訓(xùn)裝置人為隱蔽地設(shè)置了幾十項(xiàng)電路故障，學(xué)生借助原理圖分析、判斷故障，全面真實(shí)的了解電梯電氣故障及排除，是進(jìn)行技能培訓(xùn)考核的理想設(shè)備，教學(xué)效果真實(shí)顯著。
二、技術(shù)參數(shù)
1、規(guī)格尺寸：7500*2500*2200mm（長(zhǎng)*寬*高）。扶梯整體高度3000mm
2、工作環(huán)境：環(huán)境溫度范圍為-5℃～+40℃，相對(duì)濕度＜85%（25℃）。
3、提升高度：1500mm
4、整機(jī)消耗：≤8.5KW
三、主要配置清單
|
序號(hào) |
名稱 |
數(shù)量 |
單位 |
備注 |
|
1 |
自動(dòng)扶梯實(shí)訓(xùn)設(shè)備 |
1 |
套 |
|
|
2 |
扶梯支撐固定支架 |
1 |
套 |
|
|
3 |
扶梯檢修工作梯 |
1 |
套 |
|
|
4 |
扶梯考核實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)臺(tái) |
1 |
套 |
|
|
5 |
默納克（NICE）電梯一體化控制器 |
1 |
臺(tái) |
（實(shí)物電梯控制器系統(tǒng)） |
|
6 |
控制器數(shù)據(jù)傳輸電纜 |
1 |
套 |
|
|
7 |
安裝維修實(shí)訓(xùn)工具 |
1 |
套 |
|
四、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目要求
1、認(rèn)識(shí)自動(dòng)扶梯的結(jié)構(gòu)，漲緊裝置、梯級(jí)、梯級(jí)導(dǎo)軌、扶手帶、牽引鏈、梳齒板、驅(qū)動(dòng)裝置等主要部件名稱及作用。
2、認(rèn)識(shí)自動(dòng)扶梯安裝保護(hù)裝置的作用、安裝位置。（曳引鏈條斷裂保護(hù)裝置、梳齒異物保護(hù)裝置、扶手帶入口安全保護(hù)裝置、梯級(jí)下沉保護(hù)裝置、驅(qū)動(dòng)鏈斷鏈保護(hù)裝置、扶手帶斷帶保護(hù)裝置、輔助制動(dòng)器、機(jī)械鎖緊裝置等）
3、扶梯梯級(jí)拆卸實(shí)訓(xùn)。
4、扶梯梯級(jí)安裝實(shí)訓(xùn)。
5、扶梯保養(yǎng)：梯級(jí)系統(tǒng)保養(yǎng)、扶手系統(tǒng)保養(yǎng)、安全保護(hù)裝置檢查、傳動(dòng)部件維修保養(yǎng)。
6、護(hù)壁板、內(nèi)外蓋板、裙板的清潔保養(yǎng)。
7、電氣控制系統(tǒng)及照明系統(tǒng)檢測(cè)維修。
8、扶梯梯級(jí)清潔維護(hù)。
9、扶梯梯級(jí)整體運(yùn)行檢查。
10、扶梯上、下機(jī)房的清潔保養(yǎng)。
11、扶梯潤(rùn)滑油系統(tǒng)的補(bǔ)充與更換實(shí)訓(xùn)。
五、配件材質(zhì)
|
序號(hào) |
內(nèi) 容 |
|
1 |
扶手支架型材 ：發(fā)紋不銹鋼材料 |
|
2 |
護(hù)壁板 ：透明鋼化玻璃 |
|
3 |
內(nèi)蓋板 ：發(fā)紋不銹鋼材料 |
|
4 |
外蓋板 ：發(fā)紋不銹鋼材料 |
|
5 |
圍裙板 ：發(fā)紋不銹鋼材料 |
|
6 |
梯級(jí) ：不銹鋼噴塑,梯級(jí)寬度：800mm |
|
7 |
梯級(jí)顏色 ：黑色（帶黃邊框） |
|
8 |
扶手帶 ：黑色 |
|
9 |
前沿板及蓋板 ：發(fā)紋不銹鋼材料 |
|
10 |
梳齒保護(hù) ：合成樹脂（黃色） |
|
11 |
桁架保護(hù) ：5mm透明有機(jī)玻璃板 |
|
12 |
變頻節(jié)能功能 ：光電傳感器 |
六、主要部件配置表
|
序號(hào) |
名稱 |
型號(hào) |
品牌 |
備注 |
|
1 |
電梯一體化控制器 |
NICE |
默納克 |
|
|
2 |
接觸器 |
SC系列 |
三菱電器 |
|
|
3 |
空氣開關(guān) |
S系列 |
正泰電器 |
|
|
4 |
熱繼電器 |
TR-N2/3系列 |
三菱電器 |
|
|
5 |
接近開關(guān) |
D4N-2A32 |
歐姆龍 |
|
|
6 |
接插插件 |
AMP系列 |
三菱配套 |
|
|
7 |
驅(qū)動(dòng)電機(jī) |
JC配套 |
三菱配套 |
|
|
8 |
桁架 |
電梯專用 |
三菱配套 |
|
|
9 |
上下用扶梯 |
電梯專用 |
江蘇海川 |
|
|
10 |
梯級(jí) |
電梯專用 |
三菱配套 |
|
|
11 |
扶手帶 |
電梯專用 |
三菱配套 |
|
|
12 |
控制器數(shù)據(jù)傳輸電纜 |
NICE專用 |
默納克配套 |
|
|
13 |
光電開關(guān) |
三菱專用 |
三菱配套 |
|
四、HC-DT-F2型 扶梯綜合實(shí)訓(xùn)平臺(tái)
一、概述
根據(jù)真實(shí)自動(dòng)扶梯的安裝調(diào)試和維保需求開發(fā)，方便學(xué)生更加直觀感性認(rèn)識(shí)和了解自動(dòng)扶梯在各種運(yùn)行狀態(tài)下各機(jī)構(gòu)的動(dòng)作過(guò)程及故障現(xiàn)象，桁架外部采用玻璃結(jié)構(gòu)。能實(shí)現(xiàn)滿足 GB16899-2011 要求的自動(dòng)扶梯的載客和安全保護(hù)功能，符合TSGT7005-2012 的相關(guān)要求。 采用先進(jìn)的自動(dòng)扶梯一體化控制及旁路變頻驅(qū)動(dòng)技術(shù)，采用主流的曳引機(jī)，采用符合 GB16899-2011 要求的 PESSRAE（用于自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的可編程電子安全相關(guān)系統(tǒng)）。實(shí)訓(xùn)裝置人為隱蔽地設(shè)置了幾十項(xiàng)電路故障，學(xué)生借助原理圖分析、判斷故障，全面真實(shí)的了解電梯電氣故障及排除，是進(jìn)行技能培訓(xùn)考核的理想設(shè)備，教學(xué)效果真實(shí)顯著。
二、 技術(shù)指標(biāo)
1. 輸入電源：三相四線（或三相五線）AC380V±10% 50Hz
2. 整機(jī)容量：＜8kVA
3. 提升高度：2000mm
4. 驅(qū)動(dòng)方式：（節(jié)能自起動(dòng)）
5. 控制方式： 默納克電梯一體化控制器（實(shí)物電梯控制器系統(tǒng)）
6. 監(jiān)控系統(tǒng)：電壓、電流工況實(shí)時(shí)監(jiān)控。
7. 故障模塊：具有32位常見(jiàn)故障模擬設(shè)置功能。
8. 安全保護(hù)：具有保護(hù)接地、過(guò)載、過(guò)流、漏電流保護(hù)功能，安全符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
9. 外形尺寸：9500mm（長(zhǎng)）×3000mm（寬）×3500mm（高）
10. 實(shí)訓(xùn)桌尺寸：1680×710×1050mm
11. 輔助梯尺寸：1400×600×2180mm
12. 裝置結(jié)構(gòu)：實(shí)訓(xùn)電梯為鋼結(jié)構(gòu)，實(shí)驗(yàn)臺(tái)為鐵質(zhì)雙層亞光密紋噴塑結(jié)構(gòu)，堅(jiān)固耐用。
三、實(shí)驗(yàn)裝置的基本配置
1、交流供電電源：提供三相五線交流電源（AC380V），帶有過(guò)流漏電保護(hù)措施。
2、人身安全保護(hù)體系統(tǒng)：實(shí)驗(yàn)臺(tái)上裝有電流型漏電保護(hù)裝置，控制屏內(nèi)線路或強(qiáng)電輸出回路若有漏電現(xiàn)象，立即切斷電源，確保實(shí)驗(yàn)人員和設(shè)備安全。
3、實(shí)驗(yàn)臺(tái)：面板上安裝有電壓和電流監(jiān)控表，可以實(shí)時(shí)直觀地觀察電梯的工作狀態(tài)，電梯形態(tài)逼真；完全采用工業(yè)實(shí)際使用的電梯研制而成。電梯配備有完整而詳細(xì)的線路原理圖，方便分析設(shè)備工作原理及線路故障分析和排除。
4、故障設(shè)置：面板根據(jù)不同配置設(shè)有20-28不等的故障開關(guān)，29-32為備用的開關(guān)，方便教學(xué)過(guò)程中隨機(jī)設(shè)置電梯安全線路故障，充分適應(yīng)教學(xué)內(nèi)容變化的需要。
5、實(shí)驗(yàn)桌：實(shí)驗(yàn)桌由工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鋁型材搭建，型材表面通過(guò)電氧化處理，美觀大方、經(jīng)久耐用。桌面采用高密度板材，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，造型美觀大方；設(shè)有兩個(gè)大抽屜，用于放置工具及資料等。
四、實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目及主要內(nèi)容
1、讓學(xué)生熟悉工業(yè)常用人行道扶梯的工作原理、結(jié)構(gòu)組成，低壓電器的結(jié)構(gòu)及原理。
2、通過(guò)分析電氣原理圖，學(xué)生借助原理圖分析，掌握電梯的安全保護(hù)和工作形態(tài)；并通過(guò)分析測(cè)量，找出故障點(diǎn)所在位置，深刻理解電梯的運(yùn)行原理。
3、提高學(xué)生實(shí)際的動(dòng)手分析能力，實(shí)際提高技能操作水平。
4、通過(guò)對(duì)電梯故障的分析、排除，完成電梯常見(jiàn)故障的認(rèn)知和理解。
5、通過(guò)對(duì)實(shí)物電梯控制器默納克一體機(jī)的學(xué)習(xí)，了解電梯控制器的運(yùn)行原則和方法。
五、自動(dòng)扶梯的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
自動(dòng)扶梯是以電力驅(qū)動(dòng)，在一定方向上能夠大量、連續(xù)運(yùn)送乘客的開放式運(yùn)輸機(jī)械。
具有結(jié)構(gòu)緊湊、安全可靠、安裝維修簡(jiǎn)單方便等特點(diǎn)。因此，在客流量大而集中的場(chǎng)所，如車站、碼頭、商場(chǎng)等處，得以廣泛應(yīng)用。本扶梯具備運(yùn)輸能力，各傳動(dòng)零件均采用金屬件精制而成。
1實(shí)訓(xùn)控制臺(tái)
六、自動(dòng)扶梯技術(shù)規(guī)格表
|
序 號(hào) |
內(nèi) 容 |
非標(biāo) |
|
1 |
總體說(shuō)明 |
|
|
2 |
電梯編號(hào)：L1-L2 |
|
|
3 |
建筑物類型：校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室 |
|
|
4 |
扶手支架類型：苗條型 |
|
|
5 |
扶手支架高度： 900mm |
|
|
6 |
適用標(biāo)準(zhǔn) ：GB16899-1997 |
|
|
7 |
主要技術(shù)參數(shù)： |
|
|
8 |
安裝方式 ：室內(nèi) |
|
|
9 |
布置方式 ：?jiǎn)闻_(tái) |
|
|
10 |
提升高度 ：2000mm |
|
|
11 |
傾角 ：35º |
|
|
12 |
梯級(jí)寬度 ：800mm |
|
|
13 |
水平梯級(jí) ：2K |
|
|
14 |
速度 ：0.5 m/s |
|
|
15 |
供電方式 ：三相五線制 |
|
|
16 |
電機(jī)電壓 ：380V |
|
|
17 |
照明電壓 ：36V |
|
|
18 |
頻率 ：50HZ |
|
|
19 |
減速機(jī) ：蝸輪蝸桿 |
|
|
20 |
控制屏安裝 ：桁架內(nèi) |
|
|
21 |
起動(dòng) ：星、三角 |
|
|
22 |
起動(dòng)方式 ：鑰匙 |
|
|
23 |
型材 |
|
|
24 |
扶手支架型材 ：發(fā)紋不銹鋼 |
|
|
25 |
護(hù)壁板 ：透明鋼化玻璃 |
|
|
26 |
內(nèi)蓋板 ：發(fā)紋不銹鋼 |
|
|
27 |
外蓋板 ：發(fā)紋不銹鋼 |
|
|
28 |
圍裙板 ：發(fā)紋不銹鋼 |
|
|
29 |
梯級(jí) ：不銹鋼 |
|
|
30 |
梯級(jí)顏色 ：黑色（帶黃邊框） |
|
|
31 |
扶手帶 ：黑色 |
|
|
32 |
前沿板及蓋板 ：發(fā)紋不銹鋼 |
|
|
33 |
梳齒 ：合成樹脂 |
|
|
34 |
故障顯示（中文） |
|
|
35 |
變頻節(jié)能功能 |
|
七、自動(dòng)扶梯主要部件配置表
|
序號(hào) |
名稱 |
數(shù)量 |
單位 |
備注 |
|
1 |
扶梯框架 |
1 |
套 |
|
|
2 |
金屬骨架 |
1 |
套 |
|
|
3 |
曳引裝置 |
1 |
套 |
立式曳引機(jī)、減速機(jī)、鏈輪等部件。 |
|
4 |
驅(qū)動(dòng)裝置 |
2 |
套 |
驅(qū)動(dòng)輪、驅(qū)動(dòng)鏈、主驅(qū)動(dòng)鏈輪、梯級(jí)鏈等。 |
|
5 |
梯路導(dǎo)軌 |
3 |
塊 |
導(dǎo)軌、返軌、導(dǎo)軌支架、轉(zhuǎn)向壁等部件。 |
|
6 |
梯級(jí)、梯級(jí)傳動(dòng)鏈 |
1 |
套 |
|
|
7 |
梳齒前沿板 |
1 |
套 |
|
|
8 |
張緊裝置 |
1 |
套 |
張緊小車、梯級(jí)鏈輪等部件。 |
|
9 |
上下機(jī)房配電柜 |
3 |
套 |
|
|
10 |
默納克（NICE）電梯一體化控制器 |
1 |
套 |
實(shí)物電梯控制器系統(tǒng) |
|
11 |
各種保護(hù)裝置 |
1 |
套 |
|
|
12 |
各種安全開關(guān) |
1 |
套 |
|
|
13 |
起動(dòng)停止開關(guān) |
1 |
套 |
|
|
14 |
檢測(cè)裝置 |
1 |
套 |
|
|
15 |
油泵 |
1 |
套 |
|
|
16 |
實(shí)訓(xùn)工具 |
1 |
套 |
|
|
17 |
隨機(jī)資料 |
1 |
套 |
實(shí)訓(xùn)說(shuō)明書、指導(dǎo)書、電氣原理圖等。 |
八、自動(dòng)扶梯主要功能
|
序號(hào) |
功能名稱 |
功能說(shuō)明 |
備注 |
|
1 |
雙向運(yùn)行 |
操作上下進(jìn)出口處鑰匙開關(guān)，可實(shí)現(xiàn)上行或下行 |
|
|
2 |
緊急停止 |
按上下進(jìn)出口處急停按鈕，可使扶梯停止運(yùn)行 |
|
|
3 |
檢修運(yùn)行 |
操作檢修盒，可進(jìn)行檢修點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行 |
|
|
4 |
梯級(jí)安全照明 |
扶梯上下部的梯級(jí)下方裝有照明燈提醒乘客注意安全 |
|
|
5 |
扶手帶入口安全裝置 |
扶手帶入口處有異物則設(shè)備停止運(yùn)行 |
|
|
6 |
梯級(jí)安全運(yùn)行裝置 |
梯級(jí)發(fā)生斷裂下陷時(shí)設(shè)備停止運(yùn)行 |
|
|
7 |
梳齒板安全裝置 |
梯級(jí)與梳齒板之間夾入異物則設(shè)備停止運(yùn)行 |
|
|
8 |
扶手帶安全裝置 |
發(fā)生扶手帶斷裂則設(shè)備停止運(yùn)行 |
|
|
9 |
梯級(jí)鏈安全裝置 |
梯級(jí)鏈斷裂或超過(guò)延伸長(zhǎng)度則設(shè)備停止運(yùn)行 |
|
|
10 |
圍裙板安全裝置 |
梯級(jí)與圍裙板之間夾入異物則設(shè)備停止運(yùn)行 |
|
|
11 |
超欠速安全裝置 |
當(dāng)設(shè)備運(yùn)行速度大于額定速度的20%或下于額定速度的80%時(shí)，設(shè)備停止運(yùn)行 |
|
|
12 |
超載安全裝置 |
運(yùn)行電流大于額定電流15%則設(shè)備停止運(yùn)行 |
|
|
13 |
松閘安全裝置 |
制動(dòng)裝置沒(méi)有安全打開或失靈則設(shè)備停止運(yùn)行 |
|
|
14 |
靜電保護(hù) |
消除梯級(jí)運(yùn)行（踏板）在運(yùn)行中產(chǎn)生的靜電 |
|
|
15 |
驅(qū)動(dòng)鏈斷鏈保護(hù) |
當(dāng)驅(qū)動(dòng)鏈斷裂或過(guò)長(zhǎng)時(shí)設(shè)備停止運(yùn)行 |
|
|
16 |
非操作逆轉(zhuǎn)保護(hù) |
設(shè)備和扶手帶的運(yùn)行方向與指定方向相反時(shí)設(shè)備停止運(yùn)行 |
|
|
17 |
斷、錯(cuò)相保護(hù) |
動(dòng)力電源缺相或錯(cuò)相時(shí)設(shè)備停止運(yùn)行 |
|
|
18 |
短路保護(hù) |
電源回路短路時(shí)設(shè)備停止運(yùn)行 |
|
|
19 |
故障顯示（中文） |
設(shè)備運(yùn)行發(fā)生故障時(shí)，自動(dòng)顯示故障發(fā)生部位 |
|
|
20 |
變頻驅(qū)動(dòng) |
使設(shè)備啟動(dòng)平穩(wěn)，無(wú)乘客時(shí)慢速或停止，可節(jié)能40%，減少蜂值電流70% |
|
九、主要實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目：
1、自動(dòng)扶梯的安全操作與使用實(shí)訓(xùn)
2、梯級(jí)的拆裝操作與實(shí)訓(xùn)
3、梳齒板的調(diào)整與實(shí)訓(xùn)
4、扶手帶的張緊調(diào)整與實(shí)訓(xùn)
5、梯級(jí)鏈張緊調(diào)整與實(shí)訓(xùn)
6、制動(dòng)器的調(diào)整與實(shí)訓(xùn)
7、維護(hù)保養(yǎng)前的安全知識(shí)操作與實(shí)訓(xùn)
8、日常維護(hù)保養(yǎng)
9、自動(dòng)扶梯緊急救援
10、自動(dòng)扶梯安全回路故障查找及排除實(shí)訓(xùn)
11、自動(dòng)扶梯檢修電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn)
12、自動(dòng)扶梯安全監(jiān)控電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn)
13、自動(dòng)扶梯動(dòng)力電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn)
14、自動(dòng)扶梯控制電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn)
五、HC-DT-A型 四層透明仿真教學(xué)電梯實(shí)訓(xùn)裝置
概述
透明仿真教學(xué)電梯是為了配合大中專院校、技校、職業(yè)學(xué)校、勞動(dòng)就業(yè)培訓(xùn)中心、電梯維修物業(yè)管理部門等有關(guān)電梯專業(yè)和工業(yè)自動(dòng)化專業(yè)課程實(shí)驗(yàn)演示，使更多的人能夠更好的了解電梯、使用電梯，培養(yǎng)出更多的電梯專業(yè)人才，適應(yīng)電梯行業(yè)的發(fā)展需要，我公司經(jīng)過(guò)深入探索研究，精心設(shè)計(jì)的。
電梯是根據(jù)最常見(jiàn)的升降式電梯結(jié)構(gòu)，采用透明有機(jī)材料制成，其結(jié)構(gòu)與實(shí)際電梯完全相同，且?guī)缀蹙邆淞藢?shí)際電梯的所有功能。事實(shí)上可以把它看作是小型化了的真實(shí)電梯。為了便于教學(xué)，電梯大部分部件均是采用透明有機(jī)材料制成，使得電梯的內(nèi)部結(jié)構(gòu)一目了然；同時(shí)，電梯的運(yùn)行過(guò)程，以及每個(gè)動(dòng)作都十分明了，且可以反復(fù)實(shí)際動(dòng)手操作。使學(xué)生能夠很直觀、透徹地了解、掌握電梯的結(jié)構(gòu)及其動(dòng)作原理，達(dá)到事半功倍的效果。解決了以往電梯教學(xué)中單純的理論教學(xué)方式或是參觀實(shí)際電梯時(shí)所帶來(lái)的不安全，無(wú)法全面了解其內(nèi)部結(jié)構(gòu)及運(yùn)行過(guò)程等種種實(shí)際問(wèn)題。
電梯的電氣控制系統(tǒng)采用松下可編程控制器（PLC）實(shí)現(xiàn)邏輯智能控制，交流變頻調(diào)速（VFO）驅(qū)動(dòng)，其硬件結(jié)構(gòu)的組成及功能與實(shí)際電梯完全一樣。具有性能可靠、運(yùn)行平穩(wěn)、操作簡(jiǎn)單、能耗低和便于教學(xué)等特點(diǎn)。
二.電梯的基本結(jié)構(gòu)
1. 機(jī)房部分：
包括曳引機(jī)、制動(dòng)器、限速器、曳引 輪、導(dǎo)向輪或復(fù)繞輪、手動(dòng)盤車輪、控制柜、電源開關(guān)、轎廂照明開關(guān)、井道照明開關(guān)。
2. 進(jìn)道部分：
轎廂、轎廂導(dǎo)軌、對(duì)重導(dǎo)軌、對(duì)重架、 緩沖器、限位開關(guān)、極限開關(guān)、控制電纜、承行電纜線、限速器鋼絲繩張緊裝
3. 轎廂部分：
轎廂、安全鉗、導(dǎo)靴、自動(dòng)開關(guān)門機(jī)、 平層裝置、操縱箱、轎廂內(nèi)指令按鈕、 指層燈、轎廂照明、轎廂內(nèi)檢修盒及轎門組合而成。
4. 層門部件：
廳門、召喚按鈕箱、樓層顯示器、門機(jī)械鎖、 電氣聯(lián)鎖裝置。
三、電梯的基本功能
A. 超速安全保護(hù)系統(tǒng)
當(dāng)電梯發(fā)生意外事故時(shí)，轎廂超速或高速下滑（如鋼絲繩折斷，轎頂滑輪脫離，曳引機(jī)蝸輪蝸桿合失靈，電機(jī)下降轉(zhuǎn)速過(guò)高等原因）。這時(shí)，限速器就會(huì)緊急制動(dòng)，通過(guò)安全鋼索及連桿機(jī)構(gòu)，帶動(dòng)安全鉗動(dòng)作，使轎廂卡在導(dǎo)軌上而不會(huì)下落。
B. 轎廂、對(duì)重用彈簧緩沖裝置
緩沖器是電梯極限位置的安全裝置，當(dāng)電梯因故障，造成轎廂或?qū)χ囟椎谆驔_頂時(shí)（極限開關(guān)保護(hù)失效），轎廂或?qū)χ刈矒魪椈删彌_器，由緩沖器吸收電梯的能量，從而使轎廂或?qū)χ匕踩珳p速直至停止。
C. 上、下限位開關(guān)：
在電梯井道的上、下端部安裝此開關(guān)，并且安裝在上、下極限開關(guān)之內(nèi)，起目的在于保護(hù)較箱不超出此范圍，如果超出上限位或下限位，則電機(jī)自動(dòng)停止，不在工作，跟上、下極限開關(guān)區(qū)分在于此開關(guān)不會(huì)掉電。
D. 廳門自動(dòng)閉合裝置
電梯層門的開與關(guān)，是通過(guò)裝在轎門上的門刀片來(lái)實(shí)現(xiàn)的。每個(gè)層門都裝有一把門鎖。層門關(guān)閉后，門鎖的機(jī)械鎖鉤嚙合，此時(shí)電梯才能啟動(dòng)運(yùn)行。
E. 層門連鎖開關(guān)：
當(dāng)所有層的門都關(guān)閉時(shí)，電梯可以升降，若有一層的層門開著，電梯即不能運(yùn)行。
F. 終端極限開關(guān)安全保護(hù)系統(tǒng)
在電梯井道的頂層及底層裝有終端極限開關(guān)。當(dāng)電梯因故障失控，轎廂發(fā)生沖頂或蹲底時(shí)，終端極限開關(guān)動(dòng)作，發(fā)出報(bào)警信號(hào)并切斷控制電路，使轎廂停止運(yùn)行。
四·主要技術(shù)參數(shù)
1. 輸入電壓：AC 220±7% 50HZ
2. 外型尺寸：寬1000mm×深900mm×高2350mm
3. 層站形式：客梯(四層四站四門)
4. 控制方式：可編程控制器(PLC)調(diào)壓調(diào)速調(diào)頻(VVVF)集選控制。
5. 結(jié)構(gòu)形式：四層站
6. 可編程控制器（PLC）：
型 號(hào)：松下AFPX-60R-F
輸入電壓：AC 220V 50HZ
輸入輸出點(diǎn)數(shù)：60點(diǎn)
輸出方式：繼電器輸出
7. 變頻調(diào)速器：
型 號(hào)：三菱FR-D720S-0.4
輸入電壓：AC 220V 60HZ
額定電流：
功 率：0.4KW
8. 曳引機(jī)：
速比：30 ：1
模數(shù)：1.5（蝸輪減速器）
9. 拖動(dòng)電機(jī)：
型號(hào)：JW5622
電壓：AC 220V 50HZ
功率：180W
轉(zhuǎn)速：2800r/min
10、電梯外框材料：采用工業(yè)鋁材
11、電梯底座材料：采用1.2mm厚冷軋板制作，焊接而成，采用靜電噴塑美觀大方。
12、電梯底部裝有萬(wàn)向輪方便移動(dòng)
五、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
|
序號(hào) |
項(xiàng)目名稱 |
序號(hào) |
項(xiàng)目名稱 |
|
1 |
轎廂啟動(dòng)與停止、點(diǎn)動(dòng)控制實(shí)訓(xùn) |
6 |
信號(hào)指示系統(tǒng)實(shí)訓(xùn) |
|
2 |
轎廂平層控制實(shí)訓(xùn) |
7 |
轎廂照明控制實(shí)訓(xùn) |
|
3 |
轎廂門開、并控制實(shí)訓(xùn) |
8 |
電梯控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn) |
|
4 |
終端限位保護(hù)裝置實(shí)訓(xùn) |
9 |
電梯控制編程實(shí)訓(xùn) |
|
5 |
限速保護(hù)裝置實(shí)訓(xùn) |
10 |
電梯程序運(yùn)行與調(diào)試實(shí)訓(xùn) |
七、透明仿真教學(xué)電梯配置清單（松下）
|
序號(hào) |
名 稱 |
單位 |
數(shù)量 |
備 注 |
|
1 |
電梯井道 |
臺(tái) |
1 |
|
|
2 |
電梯底座 |
臺(tái) |
1 |
|
|
3 |
可編程控制器 （三菱PLC） |
個(gè) |
1 |
安裝在電氣控制板上 |
|
4 |
三菱FR-D720S變頻器 |
只 |
1 |
安裝在電氣控制板上 |
|
5 |
到層提示電鈴 |
個(gè) |
1 |
安裝在電氣控制板上 |
|
6 |
曳引電動(dòng)機(jī) |
臺(tái) |
1 |
安裝在電梯架頂部 |
|
7 |
蝸輪減速器（15 ：1） |
臺(tái) |
1 |
安裝在電梯架頂部 |
|
8 |
連軸器 |
只 |
1 |
安裝在電梯架頂部 |
|
9 |
電磁制動(dòng)器 |
只 |
1 |
安裝在電梯架頂部 |
|
10 |
曳引輪 |
只 |
1 |
安裝在電梯架頂部 |
|
11 |
導(dǎo)向輪 |
只 |
2 |
安裝在電梯架頂部 |
|
12 |
限速器 |
只 |
1 |
安裝在電梯架頂部 |
|
13 |
旋轉(zhuǎn)編碼器 |
只 |
1 |
安裝在電梯架頂部 |
|
14 |
導(dǎo)軌 |
條 |
4 |
安裝在井道上 |
|
15 |
對(duì)重裝置 |
個(gè) |
1 |
安裝在導(dǎo)軌上 |
|
16 |
重塊 |
塊 |
5 |
放在底盤包裝箱內(nèi) |
|
17 |
彈簧緩沖器 |
只 |
2 |
安裝在電梯底座上 |
|
18 |
綱絲索 |
根 |
7 |
安裝在井道中 |
|
19 |
限速器鋼索張緊裝置（重塊） |
個(gè) |
1 |
安裝在電梯底座上 |
|
20 |
超載裝置 |
套 |
1 |
安裝在轎廂頂部 |
|
21 |
隨行電纜 |
條 |
1 |
安裝在井道中 |
|
22 |
永磁感應(yīng)器 |
只 |
1 |
安裝在井道中 |
|
23 |
樓層召喚盒 |
塊 |
4 |
安裝在各樓層外部 |
|
24 |
轎廂內(nèi)操縱盒 |
塊 |
1 |
安裝在電梯底座外部 |
|
25 |
樓層顯示屏 |
個(gè) |
5 |
安裝在各樓層及底座外部 |
|
26 |
層門機(jī)構(gòu) |
扇 |
4 |
安裝在各樓層外部 |
|
27 |
轎廂 |
只 |
1 |
安裝在導(dǎo)軌上 |
|
28 |
安全鉗 |
對(duì) |
2 |
安裝在轎廂架底部 |
|
29 |
導(dǎo)靴 |
只 |
2 |
安裝在轎廂架頂部 |
|
30 |
門機(jī)裝置 |
套 |
1 |
安裝在轎廂上 |
|
31 |
照明燈 |
只 |
2 |
安裝在轎廂一側(cè) |
|
32 |
風(fēng)扇 |
只 |
1 |
安裝在轎廂背部 |
|
33 |
電氣控制板 |
塊 |
1 |
安裝在電梯架一側(cè) |
|
34 |
報(bào)警蜂鳴器 |
只 |
1 |
安裝在電氣控制板上 |
|
35 |
到站鐘鈴 |
只 |
1 |
安裝在電氣控制板上 |
|
36 |
DC 12V電源板 |
塊 |
1 |
安裝在電氣控制板上 |
|
37 |
故障設(shè)置板 |
塊 |
1 |
安裝在電氣控制板上 |
|
38 |
交流接觸器 |
只 |
1 |
安裝在電氣控制板上 |
|
39 |
漏電脫扣器 |
只 |
1 |
安裝在電氣控制板上 |
|
40 |
接線板 |
塊 |
1 |
安裝在電氣控制板上 |
|
41 |
極限開關(guān)（上、下） |
只 |
2 |
安裝在井道上、下部 |
|
42 |
尖嘴鉗 |
只 |
1 |
工具包內(nèi) |
|
43 |
十字螺絲刀Φ4 |
只 |
2 |
工具包內(nèi) |
|
44 |
502膠水 |
瓶 |
1 |
工具包內(nèi) |
|
45 |
常用螺釘 |
枚 |
若干 |
工具包內(nèi) |
|
46 |
微動(dòng)開關(guān) |
只 |
4 |
工具包內(nèi) |
|
47 |
松下專用通訊電纜 |
套 |
1 |
工具包內(nèi) |
|
48 |
松下PLC專用編程光盤 |
碟 |
1 |
內(nèi)含編程軟件及參考程序 |
|
49 |
變頻器使用手冊(cè) |
冊(cè) |
1 |
工具包內(nèi) |
|
50 |
教學(xué)電梯使用說(shuō)明書 |
冊(cè) |
1 |
工具包內(nèi) |
六. HC-DT-D型 六層雙聯(lián)透明仿真教學(xué)電梯實(shí)訓(xùn)裝置
一、概 述
透明仿真教學(xué)電梯是為了配合大中專院校、技校、職業(yè)學(xué)校、勞動(dòng)就業(yè)培訓(xùn)中心、電梯維修物業(yè)管理部門等有關(guān)電梯專業(yè)和工業(yè)自動(dòng)化專業(yè)課程實(shí)驗(yàn)演示，使更多的人能夠更好地了解電梯、使用電梯，培養(yǎng)出更多的電梯專業(yè)人才，適應(yīng)電梯行業(yè)的發(fā)展需要，我公司經(jīng)過(guò)深入探索研究，精心設(shè)計(jì)的。
本電梯是根據(jù)最常見(jiàn)的升降式電梯結(jié)構(gòu)，采用透明有機(jī)材料制成，其結(jié)構(gòu)與實(shí)際電梯完全相同，且?guī)缀蹙邆淞藢?shí)際電梯的所有功能。為了便于教學(xué)，電梯大部分部件均是采用透明有機(jī)材料制成，使得電梯的內(nèi)部結(jié)構(gòu)一目了然；同時(shí)，電梯的運(yùn)行過(guò)程，以及每個(gè)動(dòng)作都十分明了，且可以反復(fù)實(shí)際動(dòng)手操作。使學(xué)生能夠很直觀、透徹地了解、掌握電梯的結(jié)構(gòu)及其動(dòng)作原理，達(dá)到事半功倍的效果。解決了以往電梯教學(xué)中單純的理論教學(xué)方式或是參觀實(shí)際電梯時(shí)所帶來(lái)的不安全，無(wú)法全面了解其內(nèi)部結(jié)構(gòu)及運(yùn)行過(guò)程等種種實(shí)際問(wèn)題。
電梯的電氣控制系統(tǒng)采用可編程控制器 (PLC) 實(shí)現(xiàn)邏輯智能控制，交流變頻調(diào)速(VVVF) 驅(qū)動(dòng)，其硬件構(gòu)的組成及功能與實(shí)際電梯完全一樣。 具有自動(dòng)平層、自動(dòng)開門關(guān)門、順向響應(yīng)轎廂內(nèi)外呼梯信號(hào)、直駛、電梯安全運(yùn)行保護(hù)以及電梯急停、慢上、慢下、照明、風(fēng)扇等功能。且具有性能可靠、運(yùn)行平穩(wěn)、操作簡(jiǎn)單、能耗低和便于教學(xué)等特點(diǎn)。
此外，海川透明仿真教學(xué)電梯的軟硬件均采用開放式結(jié)構(gòu)，院校也可以利用此套裝置進(jìn)行二次開發(fā)研究。如：1. 群控電梯(統(tǒng)一調(diào)度多臺(tái)集中并列的電梯)；2. 并聯(lián)控制電梯(2-3臺(tái)電梯的控制線路并聯(lián)，進(jìn)行邏輯控制，共用層站外召喚按鈕)；3.集選控制電梯；4. 信號(hào)控制電梯，等等。
二、電梯的基本結(jié)構(gòu)：
1、機(jī)房部分：包括曳引機(jī)、限速器、電磁制動(dòng)器；
2、控制柜部分：總電源、控制電源、PLC可編程控制器、變頻器、 接線板等設(shè)備；
3、井道部分：包括導(dǎo)軌、對(duì)重裝置、緩沖器、限速器鋼絲繩張緊裝置、極限開關(guān)、平層感應(yīng)器、隨行電纜等；
4、廳門部分：包括廳門、召喚按鈕廂、樓層顯示裝置等；
5、轎廂部分：包括轎廂、安全鉗、導(dǎo)靴、自動(dòng)開門機(jī)、平層裝置、操縱廂、轎廂內(nèi)指導(dǎo)燈、轎廂照明等。
雙楔漸進(jìn)式安全鉗
三、電梯機(jī)械裝置基本功能
A. 超速安全保護(hù)系統(tǒng)
當(dāng)電梯發(fā)生意外事故時(shí)，轎廂超速或高速下滑（如鋼絲繩折斷，轎頂滑輪脫離，曳引機(jī)蝸輪蝸桿合失靈，電機(jī)下降轉(zhuǎn)速過(guò)高等原因）。這時(shí)，限速器就會(huì)緊急制動(dòng)，通過(guò)安全鋼索及連桿機(jī)構(gòu)，帶動(dòng)安全鉗動(dòng)作，使轎廂卡在導(dǎo)軌上而不會(huì)下落。
B. 轎廂、對(duì)重用彈簧緩沖裝置
緩沖器是電梯極限位置的安全裝置，當(dāng)電梯因故障，造成轎廂或?qū)χ囟椎谆驔_頂時(shí)（極限開關(guān)保護(hù)失效），轎廂或?qū)χ刈矒魪椈删彌_器，由緩沖器吸收電梯的能量，從而使轎廂或?qū)χ匕踩珳p速直至停止。
C. 門安全觸板保護(hù)裝置
在轎廂門的邊沿上，裝有活動(dòng)的安全觸板。當(dāng)門在關(guān)閉過(guò)程中，安全觸板與乘客或障礙物相接觸時(shí)，通過(guò)與安全觸板相連的聯(lián)桿，觸及裝在轎廂門上的微動(dòng)開關(guān)動(dòng)作，使門重新打開，避免事故發(fā)生。
D. 上、下極限及限位開關(guān)：
在電梯井道的上、下端部安裝極限開關(guān)及限位開關(guān)，保護(hù)較箱不超出此范圍，如果超出上限位或下限位，則電機(jī)自動(dòng)停止，不在工作，超出上、下極限開電梯掉電停止。
E、廳門自動(dòng)閉合裝置
電梯層門的開與關(guān)，是通過(guò)裝在轎門上的門刀片來(lái)實(shí)現(xiàn)的。每個(gè)層門都裝有一把門鎖。層門關(guān)閉后，門鎖的機(jī)械鎖鉤嚙合，此時(shí)電梯才能啟動(dòng)運(yùn)行。
F層門連鎖開關(guān)：
當(dāng)所有層的門都關(guān)閉時(shí)，電梯可以升降，若有一層的層門開著，電梯即不能運(yùn)行。
G. 終端極限開關(guān)安全保護(hù)系統(tǒng)
在電梯井道的頂層及底層裝有終端極限開關(guān)。當(dāng)電梯因故障失控，轎廂發(fā)生沖頂或蹲底時(shí)，終端極限開關(guān)動(dòng)作，發(fā)出報(bào)警信號(hào)并切斷控制電路，使轎廂停止運(yùn)行。
四、電氣控制部基本功能
1、集選控制及信號(hào)控制
1) 自動(dòng)平層 2）自動(dòng)開關(guān)門，手動(dòng)提前開關(guān)門
3) 順向截梯，最遠(yuǎn)端反向截梯 4) 超/失速停駛
5) 超重停駛 6) 上下限位
7) 開關(guān)門異常重新開關(guān) 8）層門聯(lián)鎖保護(hù)
9）司機(jī)操作（直駛），自動(dòng)/手動(dòng) 10）檢修控制
11）照明、風(fēng)扇模擬 12）靠站時(shí)順向呼叫重開門
2、群控功能
群組運(yùn)行 、獨(dú)立運(yùn)行、上行高峰、下行高峰
五、主要技術(shù)參數(shù)
1、外形尺寸： 長(zhǎng)×寬×高（mm） 1100×960×2600
2、凈 重 量：
3、載 重 量：
4、控制方式： PLC控制 （PLC要求：繼電器輸出；輸入輸出點(diǎn)數(shù)至少64點(diǎn)；）
選用三菱品牌的PLC FX2N-64MR：
5、調(diào)速方式： 交流變頻調(diào)速
6、結(jié)構(gòu)形式： 六層六站
7、曳 引 機(jī)： 速 比 15:1
模數(shù) 1.5 (蝸輪減速器)
8、拖動(dòng)電機(jī)： 型號(hào)：JW524
電壓：AC220V 50Hz
功率：0.12KW
轉(zhuǎn)速：1400 rpm
配置清單
|
序號(hào) |
名 稱 |
單位 |
數(shù)量 |
備 注 |
|
1 |
電梯井道 |
臺(tái) |
1×2 |
|
|
2 |
三菱FX2N——64MR型可編程控制器 |
套 |
1×2 |
安裝在電氣控制板上 |
|
3 |
三菱FX2N-485BD通信模塊 |
套 |
1×2 |
安裝在PLC上 |
|
4 |
485屏蔽雙絞通信線 |
條 |
1×2 |
安裝在電梯主體上 |
|
5 |
東芝變頻器 VFNC1S-2004P-W |
|
1×2 |
安裝在電氣控制板上 |
|
6 |
到層提示電鈴 |
個(gè) |
1×2 |
安裝在電氣控制板上 |
|
7 |
曳引電動(dòng)機(jī) |
臺(tái) |
1×2 |
安裝在電梯架頂部 |
|
8 |
蝸輪減速器（30 ：1） |
臺(tái) |
1×2 |
安裝在電梯架頂部 |
|
9 |
連軸器 |
只 |
1×2 |
安裝在電梯架頂部 |
|
10 |
電磁制動(dòng)器 |
只 |
1×2 |
安裝在電梯架頂部 |
|
11 |
曳引輪 |
只 |
1×2 |
安裝在電梯架頂部 |
|
12 |
導(dǎo)向輪 |
只 |
2×2 |
安裝在電梯架頂部 |
|
13 |
限速器 |
只 |
1×2 |
安裝在電梯架頂部 |
|
14 |
旋轉(zhuǎn)編碼器 |
只 |
1×2 |
安裝在電梯架頂部 |
|
15 |
導(dǎo)軌 |
條 |
4×2 |
安裝在井道上 |
|
16 |
對(duì)重裝置 |
個(gè) |
1×2 |
安裝在導(dǎo)軌上 |
|
17 |
重塊 |
塊 |
3×2 |
工具箱內(nèi) |
|
18 |
彈簧緩沖器 |
只 |
2×2 |
安裝在電梯底座坑里 |
|
19 |
綱絲索 |
根 |
5×2 |
安裝在井道中 |
|
20 |
限速器鋼索張緊裝置（重塊） |
個(gè) |
1×2 |
安裝在電梯底座上 |
|
21 |
超載裝置 |
套 |
1×2 |
安裝在轎廂頂部 |
|
22 |
隨行電纜 |
條 |
1×2 |
安裝在井道中 |
|
23 |
永磁感應(yīng)器 |
只 |
1×2 |
安裝在井道中 |
|
24 |
樓層召喚盒 |
塊 |
6×2 |
安裝在各樓層外部 |
|
25 |
轎廂內(nèi)操縱盒 |
塊 |
1×2 |
安裝在電梯底座外部 |
|
26 |
樓層顯示屏 |
個(gè) |
7×2 |
安裝在各樓層及底座外部 |
|
27 |
層門機(jī)構(gòu) |
扇 |
6×2 |
安裝在各樓層外部 |
|
28 |
轎廂 |
只 |
1×2 |
安裝在導(dǎo)軌上 |
|
29 |
安全鉗 |
對(duì) |
2×2 |
安裝在轎廂架底部 |
|
30 |
導(dǎo)靴 |
只 |
2×2 |
安裝在轎廂架頂部 |
|
31 |
門機(jī)裝置 |
套 |
1×2 |
安裝在轎廂上 |
|
32 |
照明燈 |
只 |
1×2 |
安裝在轎廂一側(cè) |
|
33 |
風(fēng)扇 |
只 |
1×2 |
安裝在轎廂背部 |
|
34 |
電氣控制板 |
塊 |
1×2 |
安裝在電梯架一側(cè) |
|
35 |
報(bào)警蜂鳴器 |
只 |
1×2 |
安裝在電氣控制板上 |
|
36 |
DC 12V電源板 |
塊 |
1×2 |
安裝在電氣控制板上 |
|
37 |
交流接觸器 |
只 |
1×2 |
安裝在電氣控制板上 |
|
38 |
漏電脫扣器 |
只 |
1×2 |
安裝在電氣控制板上 |
|
39 |
接線板 |
塊 |
1×2 |
安裝在電氣控制板上 |
|
40 |
限位開關(guān)（上、下） |
只 |
2×2 |
安裝在井道上、下部 |
|
41 |
極限開關(guān)（上、下） |
只 |
2×2 |
安裝在井道上、下部 |
|
42 |
三菱FX2N使用手冊(cè) |
冊(cè) |
1 |
|
|
43 |
東芝變頻器使用手冊(cè) |
冊(cè) |
1 |
|
|
44 |
專用通訊電纜MELSEC-PC＆FLEX-PC（ SC—09型） |
條 |
2 |
|
|
45 |
三菱PLC編程軟件光碟（內(nèi)含PLC控制參考程序） |
碟 |
1 |
|
|
46 |
旋轉(zhuǎn)編碼器使用說(shuō)明書 |
冊(cè) |
1 |
|
|
47 |
教學(xué)電梯使用說(shuō)明書 |
冊(cè) |
2 |
|
|
48 |
內(nèi)六角扳手（M2、M3、M5、M6）各1只 、活扳手 502膠水1瓶、常用螺釘若干枚、微動(dòng)開關(guān)4只、毛巾1條 |
工具包
|
||
七、HCDT-702D電梯控制線路實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備
（該圖僅供參考，以技術(shù)參數(shù)和最新企標(biāo)為準(zhǔn)）
一、設(shè)備概述
HCDT-702D電梯控制線路實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備，是根據(jù)勞動(dòng)部對(duì)"電梯維修工"及"維修電工"相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)而成，符合《現(xiàn)代電梯構(gòu)造與使用》、《電梯安裝與維修》等流行教材中的知識(shí)要點(diǎn)，尤其是對(duì)控制線路方面的，采用多種模塊設(shè)計(jì)，可靈活改變電路形式以便達(dá)到教學(xué)目的。HCDT-702D電梯控制線路實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備的電路采用模塊化設(shè)計(jì)，內(nèi)容包括平層電路、門機(jī)電路、曳引機(jī)電路等，并配備了開放性的實(shí)訓(xùn)模塊，學(xué)員可以通過(guò)自行接線達(dá)到電梯控制線路實(shí)操的目的，但可以通過(guò)傳統(tǒng)的繼電線路控制電梯，而且可以通過(guò)現(xiàn)代控制技術(shù)PLC應(yīng)用，使學(xué)員的控制技能更上一個(gè)臺(tái)階。
由于該采用了?；脑O(shè)計(jì)，升級(jí)和擴(kuò)展變得十分容易方便，該套設(shè)備還能不斷更新增加新的控制線路，和控制系統(tǒng)，變頻器技術(shù)、單片機(jī)控制技術(shù)都能在此套設(shè)備上得意應(yīng)用，真正實(shí)現(xiàn)了切合實(shí)際、操作便捷、擴(kuò)展容易、技術(shù)先進(jìn)的實(shí)訓(xùn)與考核。
二、設(shè)備結(jié)構(gòu)：
1、桌身部分：采用優(yōu)質(zhì)鋼板做骨架，經(jīng)過(guò)機(jī)械加工成型，外表面噴涂彩色環(huán)氧聚塑，整機(jī)既堅(jiān)固耐用，又美觀大方。桌子的底部采用帶剎車的萬(wàn)向輪，移動(dòng)和固定兩相宜，方便調(diào)整設(shè)備的擺放位置。
2、桌面部分：采用25mm厚高密度纖維板外貼進(jìn)口防火板（亦可選用全鋼桌面），PVC截面封邊，桌邊鴨嘴型設(shè)計(jì)。桌面具有耐磨、耐熱、耐污、耐煙灼、耐火、耐菌、防霉、抗靜電及易清潔等特點(diǎn)。
3、實(shí)訓(xùn)屏部分：實(shí)訓(xùn)屏分上下兩部分，上部分掛箱（模塊）空位，以及PLC，公用按鍵指示燈板，漏電開關(guān)；下部分是門機(jī)系統(tǒng)模擬控制區(qū)和三相電機(jī)，操作過(guò)程及結(jié)果直觀移動(dòng)，并設(shè)置了門機(jī)減速開關(guān)位置調(diào)節(jié)，并且控制端都以插線端子的形式引出，方便學(xué)員實(shí)訓(xùn)。
4、實(shí)驗(yàn)?zāi)K：采用掛箱式模塊化設(shè)計(jì)，標(biāo)準(zhǔn)化的尺寸設(shè)計(jì)，元器件布局合理，更換操作容易，固定牢靠。并且具有故障設(shè)置裝置以及電路切換裝置。面板安裝工藝采用 "隱形螺釘"固定技術(shù)，文字符采用現(xiàn)代彩色蝕刻噴描技術(shù)處理，使面板標(biāo)識(shí)清晰且經(jīng)久耐用。采用 "碰珠式" 設(shè)計(jì)模塊安放區(qū)，使操作更加方便，固定更加牢固。提供通用市電電源接頭，方便老師帶到其他地點(diǎn)演示操作。
5、實(shí)驗(yàn)導(dǎo)線：所有接插件連接線均采用安全型迭接插頭，為學(xué)生實(shí)驗(yàn)提供了極高的安全性。
三、實(shí)訓(xùn)考核項(xiàng)目：
A、電梯線路控制實(shí)訓(xùn)
1、門機(jī)線路控制實(shí)訓(xùn)
2、門機(jī)線路原理圖與線路工作同步演示
3、門機(jī)線路換速延時(shí)原理及調(diào)節(jié)
4. 安全觸板線路實(shí)訓(xùn)
5、關(guān)門減速、加速物理定位調(diào)節(jié)實(shí)訓(xùn)
6、開門減速、加速物理定位調(diào)節(jié)實(shí)訓(xùn)
7、關(guān)門減速、加速電路調(diào)速實(shí)訓(xùn)
8、開門減速、加速電路調(diào)速實(shí)訓(xùn)
9、電梯運(yùn)行線路控制實(shí)訓(xùn)
10、電梯平層原理實(shí)訓(xùn)
11、繼電線路控制實(shí)訓(xùn)
12、呼叫存儲(chǔ)電路原理
13、平層開關(guān)實(shí)訓(xùn)電路
14、運(yùn)行線路原理圖與線路工作同步演示
15、樓層指示電路
16、主電路控制實(shí)訓(xùn)
17、主電路原理圖與電路工作同步演示
18、主電路換速實(shí)訓(xùn)
19、PLC控制門機(jī)線路實(shí)訓(xùn)
20、PLC控制電梯運(yùn)行線路
21、PLC控制主電路
B、電氣線路排故實(shí)訓(xùn)
1、門機(jī)線路排故與檢修（8處故障）
2、電梯運(yùn)行線路排故與檢修（15處故障）
3、主控線路排故與檢修（12處故障）
四、技術(shù)參數(shù) ：
1、工作電源：AC380±5％（三相五線）50Hz
2、額定功率：≤ 0.8 KW
3、相對(duì)濕度：≤ 85%
4、環(huán)境溫度：－10℃ ～40 ℃
5、外形尺寸：2100×750×1620mm（帶電腦桌）
6、安全保護(hù)：電流型漏電保護(hù)、過(guò)流短路保護(hù)、失壓保護(hù)、隔離變壓器保護(hù)
7、三相電機(jī)：380V 90W
8、直流電機(jī)：24VDC 2A 16r/min
9、PLC主機(jī)：三菱FX2N－48MR（帶FX2N-8EYR）
五、配置與要求：
|
序號(hào) |
配置名稱 |
型號(hào) |
單位 |
數(shù)量 |
備注 |
|
1 |
電源控制實(shí)驗(yàn)屏 |
HC-702-01 |
套 |
1 |
|
|
2 |
鋼制實(shí)驗(yàn)臺(tái) |
HC-702-02 |
張 |
1 |
|
|
3 |
鋼制電腦桌 |
|
張 |
1 |
|
|
4 |
學(xué)生電腦 |
|
臺(tái) |
1 |
用戶自備 |
|
5 |
門開關(guān)控制電路模塊 |
|
套 |
1 |
|
|
6 |
電梯運(yùn)行控制線路模塊 |
|
套 |
1 |
|
|
7 |
主控線路控制模塊 |
|
套 |
1 |
|
|
8 |
PLC控制線路模塊 |
|
套 |
1 |
|
|
9 |
多功能實(shí)操模塊 |
|
套 |
1 |
|
|
10 |
工具包 |
|
套 |
1 |
|
|
11 |
鋼制模塊貯存柜 |
HC-608-06 |
套 |
配套 |
|
|
12 |
學(xué)生ABS注塑凳 |
|
張 |
2 |
|
|
13 |
實(shí)驗(yàn)導(dǎo)線 |
|
套 |
配套 |
|
|
14 |
《HC-702D實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書》 |
|
本 |
1 |
|
八、HCDT-AT8型 電梯維保綜合實(shí)訓(xùn)套件（10件套）
1、HCDT-AT8-01型 電梯井道維保實(shí)訓(xùn)裝置
實(shí)驗(yàn)設(shè)備根據(jù)真實(shí)電梯轎廂折裝的需求設(shè)計(jì)，方便認(rèn)知電梯轎廂結(jié)構(gòu)原理、便于學(xué)生自己動(dòng)手安裝調(diào)試。轎廂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、便于拆裝，構(gòu)件做防劃傷圓導(dǎo)邊處理，構(gòu)件采用亞光烤漆。
一、產(chǎn)品特點(diǎn)
1、采用了鋼結(jié)構(gòu)電梯井道平臺(tái)設(shè)計(jì)，整體外觀簡(jiǎn)潔明了；
2、遵循了模塊化的設(shè)計(jì)理念，根據(jù)電梯安裝工藝要求進(jìn)行教學(xué)實(shí)訓(xùn)的設(shè)計(jì)；
3、采用真實(shí)機(jī)構(gòu)器件，使學(xué)生學(xué)到的與實(shí)際應(yīng)用的一致；
4、模擬真實(shí)環(huán)境，使其安裝工藝與實(shí)際安裝一致，且能更方便的進(jìn)行其維保項(xiàng)目的操作；
5、采用了手動(dòng)葫蘆拖動(dòng)轎廂架和對(duì)重架在導(dǎo)軌上的運(yùn)動(dòng)，使演示與調(diào)試更加方便。
6、裝置采用真實(shí)的電梯層門地坎、轎廂導(dǎo)軌、轎廂架、轎廂、轎廂門地坎、轎廂緩沖器、對(duì)重導(dǎo)軌、對(duì)重架、護(hù)欄、對(duì)重塊、對(duì)重緩沖器等器件，學(xué)生借助電梯井道系統(tǒng)設(shè)計(jì)圖在模擬井道頂部放樣線并對(duì)井道設(shè)備按順序進(jìn)行安裝與測(cè)量，使其符合規(guī)范要求，并通過(guò)轎廂架和對(duì)重架的上下運(yùn)動(dòng)模擬其在井道導(dǎo)軌上的運(yùn)行并輔助檢驗(yàn)導(dǎo)軌實(shí)際安裝質(zhì)量。
二、技術(shù)指標(biāo)
1、外形尺寸：1500×1500×2200mm；
2、平臺(tái)承載：200Kg以上、有安全保護(hù)機(jī)構(gòu)；
3、井道內(nèi)尺寸：1400*1400，配置安裝轎廂所需的支架；
4、可拆卸轎廂，材質(zhì)為優(yōu)質(zhì)鋼板、板材基板厚度1.5mm，轎廂尺寸為800 寬×800 深×1200 高，亞光烤漆；
三、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
1、電梯井道的放樣與測(cè)量；
2、電梯導(dǎo)軌支架與導(dǎo)軌的安裝與調(diào)整；
3、電梯轎廂龍門架與導(dǎo)靴的安裝與調(diào)整；
4、電梯轎廂的安裝；
5、電梯轎廂地坎的安裝與調(diào)整；
6、電梯對(duì)重架與導(dǎo)靴的安裝與調(diào)整；
7、電梯對(duì)重塊的安裝；
8、電梯對(duì)重護(hù)欄的安裝與調(diào)整；
9、電梯層門地坎的安裝與調(diào)整；
10、電梯層門地坎與轎廂門地坎尺寸的調(diào)整；
11、導(dǎo)軌與導(dǎo)靴的保養(yǎng)；
12、電梯轎廂對(duì)重在導(dǎo)軌上的滑動(dòng)測(cè)試。
2、HCDT-AT8-02型 電梯門維保實(shí)訓(xùn)裝置
實(shí)驗(yàn)設(shè)備根據(jù)真實(shí)電梯轎廂自動(dòng)門結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，方便認(rèn)知電梯轎廂門結(jié)構(gòu)原理、便于學(xué)生自己動(dòng)手安裝調(diào)試。轎廂門結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、便于拆裝，構(gòu)件做防劃傷圓導(dǎo)邊處理，設(shè)備表面采用亞光烤漆處理。
一、產(chǎn)品特點(diǎn)
1、采用了鋼結(jié)構(gòu)的仿電梯井道平臺(tái)設(shè)計(jì)，整體外觀簡(jiǎn)潔明了；
2、遵循了模塊化的設(shè)計(jì)理念，根據(jù)電梯安裝工藝要求進(jìn)行教學(xué)實(shí)訓(xùn)式的設(shè)計(jì)；
3、采用真實(shí)機(jī)構(gòu)器件，使學(xué)生學(xué)到的與實(shí)際應(yīng)用的一致；
4、模擬真實(shí)環(huán)境，使其安裝工藝與實(shí)際安裝一致，且能更方便的進(jìn)行其維保項(xiàng)目的操作；
5、裝置采用真實(shí)的轎廂門、轎廂門地坎、轎廂門機(jī)構(gòu)等器件，學(xué)生借助電梯門機(jī)構(gòu)安裝圖在模擬井道及樓層中對(duì)這些器件進(jìn)行安裝與測(cè)量，使其符合規(guī)范要求，并通過(guò)轎廂架的上下運(yùn)動(dòng)模擬轎廂在井道中的運(yùn)行，門機(jī)構(gòu)能夠帶動(dòng)層門開閉，轎廂離開后，層門緊閉。另外，能夠使學(xué)生直觀地看到門機(jī)構(gòu)的全部器件及整個(gè)機(jī)械動(dòng)作過(guò)程，更有效地幫助學(xué)生掌握其工作原理。
二、技術(shù)指標(biāo)
1、外形尺寸：1200×800×1800mm；
2、自動(dòng)門材質(zhì)：優(yōu)質(zhì)鋼板、有安全保護(hù)機(jī)構(gòu)；
3、整機(jī)功耗：≤0.5KW；
4、整機(jī)重量：≤200KG
三、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
1、電梯轎廂門地坎的安裝與調(diào)整；
2、電梯門機(jī)構(gòu)的安裝與調(diào)整；
3、電梯轎門的安裝與調(diào)整；
4、門刀的安裝與調(diào)試；
5、電梯門機(jī)參數(shù)的設(shè)置與調(diào)試；
6、電梯開關(guān)門的調(diào)試；
7、電梯門系統(tǒng)的保養(yǎng)。
3、HCDT-AT8-03型 電梯電氣控制維保實(shí)訓(xùn)裝置
該裝置是根據(jù)當(dāng)前真實(shí)電梯的電氣安調(diào)和維保需求而開發(fā)的一種電氣實(shí)訓(xùn)考核平臺(tái)，適合各職業(yè)院校、技工類學(xué)校的樓宇自動(dòng)化、機(jī)電自動(dòng)化等電梯相關(guān)專業(yè)及職業(yè)資格鑒定中心和培訓(xùn)考核機(jī)構(gòu)使用。
本裝置采用真實(shí)的電梯總電源箱和微機(jī)控制柜成套機(jī)房設(shè)備，曳引機(jī)組及三層井道電氣器件均采用模擬型式，學(xué)生借助電梯電氣圖對(duì)這兩部分進(jìn)行安全型插線連接，通過(guò)模擬運(yùn)行檢驗(yàn)連接的正確性，排除出現(xiàn)的故障，使學(xué)生能夠通過(guò)實(shí)訓(xùn)初步掌握電梯電氣原理與規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、連接、調(diào)試、運(yùn)行及維修技能，為真實(shí)電梯電氣的安調(diào)與維保打下基礎(chǔ)。
一、產(chǎn)品特點(diǎn)
1、采用了“L”形支架結(jié)構(gòu)能夠減少占地面積，同時(shí)多臺(tái)并排布置時(shí)能夠形成實(shí)訓(xùn)室工位式布局；
2、采用了真實(shí)的電梯總電源箱和微機(jī)控制柜，使學(xué)生學(xué)到的與實(shí)際應(yīng)用的一致；；
3、采用了模擬器件嵌入電梯井道結(jié)構(gòu)圖形的形式，使調(diào)試運(yùn)行過(guò)程更加簡(jiǎn)單直觀；
4、采用了高絕緣的安全型插座與帶絕緣護(hù)套的高強(qiáng)度安全型插線，可區(qū)分強(qiáng)、弱電流的不同規(guī)格的插座與插線，確保操作人員的安全。
二、技術(shù)參數(shù)
1、電源輸入：三相五線 AC380V 50Hz；
2、安全保護(hù)：接地，漏電（動(dòng)作電流≤30mA），過(guò)壓，過(guò)載，短路；
3、整機(jī)功耗：≤0.75KW；
4、整機(jī)重量：≤150KG；
5、外形尺寸：1600mm×1400mm×2000mm（長(zhǎng)×寬×高）。
6、模擬梯：3層3站，尺寸800*480*2100mm（長(zhǎng)×寬×高）；轎廂、曳引機(jī)、配置、控制按鈕配置齊全。
三、主要配置
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序號(hào) |
名稱 |
數(shù)量 |
單位 |
備注 |
|
1 |
支架 |
1 |
臺(tái) |
高級(jí)鋁型材 |
|
2 |
總電源箱 |
1 |
臺(tái) |
斷路器、空氣開關(guān)、指示燈、照明開關(guān)及插座等 |
|
3 |
微機(jī)控制柜 |
1 |
臺(tái) |
一體化控制器（NICE1000）、空氣開關(guān)、斷相與相序保護(hù)繼電器、計(jì)數(shù)器、接觸器、開關(guān)電源、變壓器、制動(dòng)電阻、端子排、上下行按鈕、急停及檢修開關(guān)等 |
|
4 |
安全型插線端子板 |
2 |
塊 |
|
|
5 |
外呼梯顯示板 |
3 |
塊 |
|
|
6 |
曳引機(jī)組模擬器件 |
1 |
套 |
三相異步電動(dòng)機(jī)與編碼器 |
|
7 |
井道模擬器件 |
1 |
套 |
上下極限、上下限位、上下減速、上下急停、安全鉗、平層、開關(guān)門限位、超載、及照明開關(guān) |
|
8 |
底坑模擬器件 |
1 |
套 |
張緊輪與照明開關(guān)，照明燈，插座 |
|
9 |
樓層模擬器件 |
3 |
套 |
門鎖、消防及鎖梯開關(guān)，上下呼梯按鈕 |
|
10 |
機(jī)房模擬器件 |
1 |
套 |
限速器與盤車開關(guān) |
|
11 |
轎廂模擬器件 |
1 |
套 |
照明燈，風(fēng)扇及光幕 |
|
12 |
轎廂操縱箱模擬器件 |
1 |
套 |
開關(guān)門、樓層、急停、檢修、上下行、照明、風(fēng)扇、司機(jī)及直駛開關(guān) |
|
13 |
轎頂控制箱模擬器件 |
1 |
套 |
上下行與共用按鈕，急停、檢修及照明開關(guān)，照明燈，插座 |
|
14 |
運(yùn)行狀態(tài)指示 |
1 |
套 |
開關(guān)門、啟動(dòng)及制動(dòng) |
|
15 |
安全型插線 |
1 |
套 |
|
|
16 |
電氣檢修工具 |
1 |
套 |
萬(wàn)用表與電筆等 |
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17 |
隨機(jī)資料 |
1 |
份 |
實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書與相關(guān)圖紙等 |
四、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
1、 電梯電氣照明回路的連接與調(diào)試；
2、 電梯電氣安全回路實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
3、 電梯電氣主控回路的連接與調(diào)試；
4、 電梯電氣安全回路的連接與調(diào)試；
5、 電梯曳引機(jī)組的連接與調(diào)試；
6、 檢修回路、制動(dòng)與運(yùn)行實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
7、 實(shí)物電梯控制器（默納克NICE1000）故障碼的查詢與檢修。
五、故障診斷及對(duì)策
故障類別說(shuō)明：
電梯一體化控制器有近60 項(xiàng)警示信息或保護(hù)功能。電梯一體化控制器時(shí)刻監(jiān)視著各種輸入信號(hào)、運(yùn)行條件、外部反饋信息等，一旦異常發(fā)生，相應(yīng)的保護(hù)功能動(dòng)作，電梯一體化控制器顯示故障代碼。電梯一體化控制器是一個(gè)復(fù)雜的電控系統(tǒng)，它產(chǎn)生的故障信息可以根據(jù)對(duì)系統(tǒng)的影響程度分為5 個(gè)類別，不同類別的故障相應(yīng)的處理方式也不同，對(duì)應(yīng)關(guān)系見(jiàn)下：
1 級(jí)故障：顯示故障代碼；故障繼電器輸出動(dòng)作；各種工況運(yùn)行不受影響。
2 級(jí)故障：顯示故障代碼；故障繼電器輸出動(dòng)作；脫離電梯群控（并聯(lián)）系統(tǒng)；可以進(jìn)行正常的電梯運(yùn)行。
3 級(jí)故障：顯示故障代碼；故障繼電器輸出動(dòng)作；距離控制時(shí)停在最近的?？繉?，然后禁止運(yùn)行；其他運(yùn)行工況下立即停車；停機(jī)后立即封鎖輸出，關(guān)閉抱閘。
4 級(jí)故障：顯示故障代碼；故障繼電器輸出動(dòng)作；各種工況運(yùn)行不受影響。距離控制時(shí)系統(tǒng)立即封鎖輸出，關(guān)閉抱閘，停機(jī)后可以進(jìn)行低速運(yùn)行，如反平層，檢修等；有故障代碼的情況下可以進(jìn)行低速運(yùn)行。
5 級(jí)故障：顯示故障代碼；故障繼電器輸出動(dòng)作；系統(tǒng)立即封鎖輸出，關(guān)閉抱閘；禁止運(yùn)行；
4、HCDT-AT8-04型 電梯曳引機(jī)維保實(shí)訓(xùn)裝置
一、概述
電梯曳引系統(tǒng)的作用是產(chǎn)生輸出動(dòng)力，通過(guò)曳引力驅(qū)動(dòng)轎廂的運(yùn)行。曳引系統(tǒng)主要由曳引電動(dòng)機(jī)、減速箱、電磁制動(dòng)器、曳引輪、導(dǎo)向輪、曳引鋼絲繩等部件組成。
曳引系統(tǒng)又稱曳引機(jī)，為電梯運(yùn)行提供動(dòng)力，曳引轎廂運(yùn)行。曳引機(jī)主要由曳引電動(dòng)機(jī)、減速箱、電磁制動(dòng)器、曳引輪、導(dǎo)向輪、曳引鋼絲繩和機(jī)座等部分組成。曳引機(jī)通過(guò)曳引鋼絲繩經(jīng)導(dǎo)向輪將轎廂和對(duì)重裝置連接，其輸出轉(zhuǎn)矩通過(guò)曳引鋼絲繩傳送給電梯轎廂，驅(qū)動(dòng)力通過(guò)曳引繩與繩輪之間的摩擦力產(chǎn)生。
二、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1、采用了鋼結(jié)構(gòu)電梯模擬井道平臺(tái)設(shè)計(jì)，整體外觀簡(jiǎn)潔明了；
2、遵循了模塊化的設(shè)計(jì)理念，根據(jù)電梯安裝工藝要求進(jìn)行教學(xué)實(shí)訓(xùn)式的設(shè)計(jì)；
3、采用真實(shí)機(jī)構(gòu)器件，使學(xué)生學(xué)到的與實(shí)際應(yīng)用的一致；
4、模擬真實(shí)環(huán)境，使其安裝工藝與實(shí)際安裝一致，且能更方便的進(jìn)行其維保項(xiàng)目的操作。
5、裝置采用真實(shí)的部件。特殊的框架設(shè)計(jì)能夠使學(xué)生更直觀地了解曳引系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，更有
效地幫助學(xué)生掌握其工作原理，更方便的進(jìn)行實(shí)際安裝與保養(yǎng)。通過(guò)該裝置，也可進(jìn)行
電梯人工盤車練習(xí)，掌握其要點(diǎn)。另外學(xué)生也可根據(jù)相關(guān)圖紙要求，借助模擬井道框進(jìn)
行電梯井道放樣與導(dǎo)軌安裝。
三、技術(shù)指標(biāo)
1、整機(jī)重量：≤300kg；
2、外形尺寸：1200mm×800mm×1800mm（長(zhǎng)×寬×高）；
3、下行機(jī)械動(dòng)作速度：≤0.75m/s；
4、曳引機(jī)額定速度：0.4m/s；
5、曳引機(jī)額定載重：450kg；
6、曳引機(jī)防護(hù)等級(jí)：IP41；
四、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
1、曳引機(jī)架的安裝與調(diào)整；
2、曳引機(jī)的安裝與調(diào)整；
3、曳引繩的懸掛；
4、漲緊裝置的安裝與調(diào)整；
5、曳引機(jī)的保養(yǎng)；
6、曳引繩的保養(yǎng)；
7、人工盤車的練習(xí)。
5、HCDT-AT8-05型 電梯廳門維保實(shí)訓(xùn)裝置
電梯廳門維保實(shí)訓(xùn)裝置（自帶重力向下鎖緊式自動(dòng)門鎖），水平移動(dòng)中分式廳門，從動(dòng)門之間有門鋼絲繩聯(lián)系；開門時(shí)，左右門扇以相同的速度向兩側(cè)滑動(dòng)；關(guān)門時(shí)，則以相同的速度向中間合攏。裝在單側(cè)轎門上的聯(lián)動(dòng)裝置與廳門主動(dòng)門聯(lián)動(dòng)，通過(guò)鋼絲繩帶動(dòng)從動(dòng)門，實(shí)現(xiàn)門的開關(guān)動(dòng)作。
一、技術(shù)指標(biāo)
1、整機(jī)重量：≤150kg；
2、外形尺寸：1200mm×800mm×1800mm（長(zhǎng)×寬×高）；
二、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
1、電梯層門地坎的安裝與調(diào)整；
2、電梯層門地坎與轎廂門地坎尺寸的調(diào)整；
6、HCDT-AT8-06型 電梯軌道維保實(shí)訓(xùn)裝置
電梯軌道維保實(shí)訓(xùn)設(shè)備，適用于職業(yè)學(xué)校、中職院校電梯技術(shù)專業(yè)學(xué)員進(jìn)行電梯軌道維修、保修、學(xué)校等實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。包括實(shí)訓(xùn)架、軌道、實(shí)訓(xùn)工具等內(nèi)容。
一、技術(shù)指標(biāo)
1、整機(jī)重量：≤150kg；
2、外形尺寸：1200mm×800mm×1800mm（長(zhǎng)×寬×高）；
二、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
1、T型導(dǎo)軌（轎廂導(dǎo)軌）安裝與調(diào)整；
3、T型導(dǎo)軌上導(dǎo)靴的安裝；
4、T型導(dǎo)軌下導(dǎo)靴的安裝；
5、導(dǎo)軌與導(dǎo)靴的保養(yǎng)；
7、HCDT-AT8-07型 電梯安全鉗維保實(shí)訓(xùn)裝置
電梯安全鉗維保實(shí)訓(xùn)裝置，適用于職業(yè)學(xué)校、中職院校電梯技術(shù)專業(yè)學(xué)員進(jìn)行電梯安全鉗調(diào)整實(shí)訓(xùn)。包括實(shí)訓(xùn)架、安全鉗、實(shí)訓(xùn)工具等。
一、技術(shù)指標(biāo)
1、整機(jī)重量：≤150kg；
2、外形尺寸：1200mm×800mm×1800mm（長(zhǎng)×寬×高）；
二、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
1、安全鉗連桿的安裝；
2、安全鉗與下導(dǎo)靴的調(diào)整；
3、安全鉗的保養(yǎng)；
8、HCDT-AT8-08型 電梯繩頭錐套維保實(shí)訓(xùn)裝置
該裝置主要有實(shí)訓(xùn)架、鋼繩、錐套、繩頭板、拉桿、組合鉚釘、彈簧、楔形板等部分組成，主要器件均采用真實(shí)電梯部件。導(dǎo)軌接頭處強(qiáng)度和剛度足以承受電梯的偏重力及安全鉗動(dòng)作時(shí)的沖擊力。接頭處的定位質(zhì)量要求榫頭完全楔入楔槽，且連接后接頭處不應(yīng)存在連續(xù)縫隙。
一、技術(shù)指標(biāo)
1、整機(jī)重量：≤150kg；
2、外形尺寸：1200mm×800mm×1800mm（長(zhǎng)×寬×高）；
二、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
1、曳引繩的懸掛；
2、漲緊裝置的安裝與調(diào)整；
3、曳引繩的保養(yǎng)；
9、電梯導(dǎo)軌垂直度測(cè)量?jī)x（配套）
「圖片僅供參考產(chǎn)品以實(shí)物為準(zhǔn)」
產(chǎn)品概述
JZC-E10電梯導(dǎo)軌垂直度檢測(cè)儀是光、機(jī)、電集于一身的高精度激光儀器。它是由激光器、光學(xué)準(zhǔn)直系統(tǒng)、自動(dòng)補(bǔ)償系統(tǒng)、供電電源和電路系統(tǒng)以及包括專用卡具、調(diào)整手輪、圓水泡、外殼等機(jī)械部分所組成。它與數(shù)顯光靶或其它光靶組成一個(gè)完整的電梯導(dǎo)軌測(cè)量系統(tǒng)。
JZC-E10電梯導(dǎo)軌垂直度檢測(cè)儀是半導(dǎo)體激光器，波長(zhǎng)為658nm，輸出光功率<1mw，屬于2類激光器，這類激光器可由眼睛對(duì)光的回避反應(yīng)（包括眨眼）提供保護(hù)，完全符合中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《激光產(chǎn)品的輻射安全設(shè)備分類、要求和用戶使用指南》GB7247—1995的要求。也完全符合EN61010-1:2001 EN60825-1:1994+A1A2的歐洲標(biāo)準(zhǔn)，并通過(guò)了TUV安全使用的CE認(rèn)證。產(chǎn)品是屬于安全的激光儀器，用戶無(wú)需擔(dān)心激光輻射的危害。
JZC-E10電梯導(dǎo)軌垂直度檢測(cè)儀采用直流3V電源，只需2節(jié)普通的5號(hào)電池即可連續(xù)工作35小時(shí)以上，既方便又安全。
JZC-E10電梯導(dǎo)軌垂直度檢測(cè)儀主機(jī)的主體與連接座之間可以作360°轉(zhuǎn)動(dòng)，主體上標(biāo)有0°、90°、180°、270°的刻度，連接座上有一個(gè)白色的標(biāo)記點(diǎn)作為指針，指向?qū)?yīng)的刻度值。用戶可以非常方便地對(duì)儀器的精度進(jìn)行自檢，在實(shí)際應(yīng)用測(cè)量過(guò)程中產(chǎn)生的測(cè)量誤差可通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)180°來(lái)消除。
JZC-E10電梯導(dǎo)軌垂直度檢測(cè)儀可供選擇的配置及精度等級(jí)，設(shè)置了不同的精度等級(jí)和配置，用戶可根據(jù)需要進(jìn)行選擇，本公司還可根據(jù)用戶的特殊要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造。
JZC-E10電梯導(dǎo)軌垂直度檢測(cè)儀具有與電梯導(dǎo)軌牢固、方便的裝卡接口，配有安全繩以防儀器墜落，并設(shè)置了主機(jī)與三角架的安裝接口，以解決在其它場(chǎng)合的測(cè)量工作。
JZC-E10型儀器的主機(jī)重量1500g，便于攜帶。作為進(jìn)行導(dǎo)軌垂直度和直線度的測(cè)量系統(tǒng)，顯然除了主機(jī)外，其接收裝置的性能將對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的測(cè)量精度產(chǎn)生影響。JZC數(shù)顯光靶經(jīng)過(guò)科學(xué)地設(shè)計(jì)，集光機(jī)電與一身。它是由卡尺、數(shù)顯游標(biāo)、棱鏡、分劃板、托盤、激光指向器、專門的供電電源和電路系統(tǒng)以及專用卡具等機(jī)械部件組成，形成接收、發(fā)射激光兩個(gè)系統(tǒng)的多功能數(shù)顯光靶。
10、電梯限速器測(cè)試儀（配套）
「圖片僅供參考產(chǎn)品以實(shí)物為準(zhǔn)」
產(chǎn)品概述
XC-4電梯限速器測(cè)試儀是根據(jù)電梯安全檢測(cè)的要求而研制開發(fā)的新型便攜式現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試儀器，適用于電梯限速器的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試以及電梯和限速器生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)線上測(cè)試使用。
產(chǎn)品功能
1、可測(cè)量動(dòng)作速度為0.5m/s-10m/s的各種限速器；
2、可測(cè)量含有電觸點(diǎn)開關(guān)的限速器在其開關(guān)動(dòng)作時(shí)的限速器輪盤線速度；
3、能自動(dòng)捕捉限速器的動(dòng)作速度，并立即停止電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)；
4、可自動(dòng)打印出限速器的動(dòng)作速度（包括電觸點(diǎn)開關(guān)動(dòng)作時(shí)輪盤線速度），并可重復(fù)打?。?span lang="EN-US">
5、可選配不同轉(zhuǎn)矩（功率）的電機(jī)，以滿足各種限速器的檢測(cè)要求；
6、可設(shè)置日期和時(shí)間，有掉電記憶功能。
7、可存儲(chǔ)49140組測(cè)試數(shù)據(jù)和相關(guān)信息，并可實(shí)時(shí)查詢內(nèi)存狀態(tài)。
8、主機(jī)數(shù)據(jù)和信息可通過(guò)計(jì)算機(jī)USB口導(dǎo)出到計(jì)算機(jī)中，并可通過(guò)專用計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)管理。
9、液晶顯示，菜單化管理。
技術(shù)參數(shù)：
調(diào)速范圍：0.5m/s-10m/s（分段設(shè)定）；
測(cè)試時(shí)伺服加速度：≤0.02m/S2；
電機(jī)額定驅(qū)動(dòng)力矩（3種可選）：1800克•厘米;3000克•厘米;6500克•厘米；
速度測(cè)量誤差：≤1%
電源：AC220×(1±10%)V，50×(1±2%)Hz；
九、HC-DT-JD型 電梯井道放樣拆裝實(shí)訓(xùn)考核平臺(tái)
參考圖片
一、概述
本電梯井道放樣拆裝實(shí)訓(xùn)考核平臺(tái)是根據(jù)最常見(jiàn)的商用升降式電梯結(jié)構(gòu)制造，采用真實(shí)商用電梯部件制成，其結(jié)構(gòu)與實(shí)際電梯轎廂構(gòu)件完全相同，且?guī)缀蹙邆鋵?shí)際電梯轎廂構(gòu)件的全部功能。事實(shí)上可以把它看作是小型化了的電梯轎廂結(jié)構(gòu)組件。由于其幾乎所有部件均是采用商用電梯組件材料，因此便于觀察、了解整個(gè)電梯轎廂結(jié)構(gòu)。電梯轎廂安裝調(diào)試過(guò)程中的每個(gè)動(dòng)作也一目了然，還可以反復(fù)實(shí)際動(dòng)手操作。使學(xué)生能夠更直觀、透徹地了解、掌握電梯轎廂的結(jié)構(gòu)及其動(dòng)作原理，達(dá)到事半功倍的效果。因而特別適合于教學(xué)。電梯轎廂硬件結(jié)構(gòu)的組成及功能與實(shí)際電梯基本一致。
含固定鋼結(jié)構(gòu)支撐架、方木、電梯導(dǎo)軌、導(dǎo)軌支架、壓碼。每工位T75導(dǎo)軌為1500mm2根，2000mm2根，導(dǎo)軌連接板及螺絲螺桿齊全標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范導(dǎo)軌，導(dǎo)軌支架8檔設(shè)計(jì)，左右各4檔，支架為可調(diào)節(jié)支架，螺絲國(guó)定調(diào)整即可，導(dǎo)軌壓碼、螺絲按支架數(shù)配齊。高度4000mm，有1層安裝平臺(tái)并考慮學(xué)生上下方便，二層平臺(tái)300*600mm鋼板鋪滿，有防墜落保護(hù)和相應(yīng)的安全帶掛鉤，平臺(tái)上方有放置樣板架適合位置。學(xué)生按樣板架的位置下吊線時(shí)具有一定的調(diào)整余量安裝導(dǎo)軌；平臺(tái)下方地面可作井道劃線示意和層門位置吊線點(diǎn)。支架表面進(jìn)行靜電噴塑處理，整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠。
配有工業(yè)用電梯導(dǎo)軌，電梯導(dǎo)軌是電梯上下行駛在井道的安全路軌，導(dǎo)軌安裝在模擬井道壁上，被導(dǎo)軌架，導(dǎo)軌支架固定連接在井道墻壁，導(dǎo)軌平面光滑，無(wú)明顯凹凸不平表面。
二、主要參數(shù)
1.井道尺寸：3200mm×2400mm×4000mm（長(zhǎng)×寬×高）；
2.轎廂尺寸：1200*1200*1500（長(zhǎng)×寬×高）；
3.安全保護(hù)：緩沖器；整機(jī)重量：≤1000KG；
三、主要特點(diǎn)
本設(shè)備與市場(chǎng)工業(yè)應(yīng)用電梯完全接軌，設(shè)備由市場(chǎng)主流的電梯實(shí)物層門地坎、轎廂導(dǎo)軌、轎廂架、轎廂、轎廂門地坎、轎廂緩沖器、護(hù)欄、等商用電梯器件組成，在拆裝實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中，可有效提高學(xué)員實(shí)習(xí)動(dòng)手的能力，和對(duì)電梯主要結(jié)構(gòu)部件的原理認(rèn)知。
四、電梯轎廂拆裝實(shí)訓(xùn)考核裝置實(shí)訓(xùn)功能：
1、電梯轎廂的放樣拆裝實(shí)訓(xùn)；
2、電梯導(dǎo)軌支架與導(dǎo)軌在模擬井道中的拆裝與調(diào)整；
3、電梯轎廂龍門架與導(dǎo)靴的拆裝與調(diào)整；
4、電梯轎廂的拆裝；
5、電梯轎廂地坎的拆裝與調(diào)整；
6、電梯層門地坎的拆裝與調(diào)整；
7、電梯層門地坎與轎廂門地坎尺寸的調(diào)整；
8、各電梯主要部件保養(yǎng)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。
十、HC-DT-AQQ1型 電梯曳引機(jī)-限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)保護(hù)教學(xué)演示裝置
參考圖
概述
本實(shí)訓(xùn)裝置能真實(shí)反映電梯限速器、安全鉗動(dòng)作制停過(guò)程，此裝置周邊有防護(hù)欄保護(hù)?？偢叨燃s3.8米左右；緩沖器為油壓自復(fù)位緩沖器，限速器、安全鉗符合電梯國(guó)標(biāo)要求。
曳引系統(tǒng)又稱曳引機(jī)，為電梯運(yùn)行提供動(dòng)力，曳引轎廂運(yùn)行。曳引機(jī)主要由曳引電動(dòng)機(jī)、減速箱、電磁制動(dòng)器、曳引輪、導(dǎo)向輪、曳引鋼絲繩和機(jī)座等部分組成。曳引機(jī)通過(guò)曳引鋼絲繩經(jīng)導(dǎo)向輪將轎廂和對(duì)重裝置連接，其輸出轉(zhuǎn)矩通過(guò)曳引鋼絲繩傳送給電梯轎廂，驅(qū)動(dòng)力通過(guò)曳引繩與繩輪之間的摩擦力產(chǎn)生。
一、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1、采用了鋼結(jié)構(gòu)電梯井道平臺(tái)設(shè)計(jì)，整體外觀簡(jiǎn)潔明了；
2、遵循了模塊化的設(shè)計(jì)理念，根據(jù)電梯安裝工藝要求進(jìn)行教學(xué)實(shí)訓(xùn)式的設(shè)計(jì)；
3、采用真實(shí)機(jī)構(gòu)器件，使學(xué)生學(xué)到的與實(shí)際應(yīng)用的一致；
4、模擬真實(shí)環(huán)境，使其安裝工藝與實(shí)際安裝一致，且能更方便的進(jìn)行其維保項(xiàng)目的操作。
5、裝置采用真實(shí)的部件。特殊的框架設(shè)計(jì)能夠使學(xué)生更直觀地了解曳引系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，更有效地幫助學(xué)生掌握其工作原理，更方便的進(jìn)行實(shí)際安裝與保養(yǎng)。通過(guò)該裝置，也可進(jìn)行電梯人工盤車練習(xí)，掌握其要點(diǎn)。另外學(xué)生也可根據(jù)相關(guān)圖紙要求，借助模擬井道框進(jìn)行電梯井道放樣與導(dǎo)軌安裝。
二、技術(shù)指標(biāo)
1、 整機(jī)重量：≤600kg；
2、 外形尺寸：3200mm×3000mm×3800mm（長(zhǎng)×寬×高）；
3、 限速器下行機(jī)械動(dòng)作速度：≤0.75m/s；
4、 安全鉗動(dòng)作速度：≤1m/s；
5、 曳引機(jī)額定速度：0.4m/s；
6、 曳引機(jī)額定載重：450kg；
7、 曳引機(jī)防護(hù)等級(jí)：IP41；
三、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
1、T型導(dǎo)軌（轎廂導(dǎo)軌）安裝與調(diào)整；
2、對(duì)重導(dǎo)軌安裝與調(diào)整；
3、曳引機(jī)架的安裝與調(diào)整；
4、曳引機(jī)的安裝與調(diào)整；
5、轎廂龍門架的安裝；
6、T型導(dǎo)軌上導(dǎo)靴的安裝；
7、安全鉗連桿的安裝；
8、對(duì)重框的安裝；
9、限速器的安裝；
10、曳引繩的懸掛；
11、漲緊裝置的安裝與調(diào)整；
12、T型導(dǎo)軌下導(dǎo)靴的安裝；
13、安全鉗與下導(dǎo)靴的調(diào)整；
14、限速器與安全鉗的聯(lián)動(dòng)調(diào)整；
15、導(dǎo)軌與導(dǎo)靴的保養(yǎng)；
16、曳引機(jī)的保養(yǎng)；
17、曳引繩的保養(yǎng)；
18、限速器－安全鉗的保養(yǎng)；
19、人工盤車的練習(xí)。
四、配置清單
|
序號(hào) |
名稱 |
數(shù)量 |
單位 |
備注 |
|
1 |
鋼構(gòu)平臺(tái) |
1 |
臺(tái) |
|
|
2 |
曳引機(jī) |
1 |
臺(tái) |
|
|
3 |
曳引機(jī)架 |
1 |
臺(tái) |
|
|
4 |
緩沖墊 |
4 |
塊 |
|
|
5 |
工字鋼橫梁 |
2 |
條 |
|
|
6 |
曳引鋼絲繩 |
1 |
套 |
單向 |
|
7 |
繩頭組合 |
1 |
套 |
|
|
8 |
繩頭板 |
1 |
套 |
|
|
9 |
限速器－漲緊裝置 |
1 |
套 |
|
|
10 |
限速器鋼絲繩 |
1 |
套 |
|
|
11 |
盤車手輪 |
1 |
個(gè) |
|
|
12 |
導(dǎo)向輪 |
1 |
個(gè) |
|
|
13 |
C型鋼墊塊 |
4 |
塊 |
|
|
14 |
主軌支架 |
4 |
套 |
|
|
15 |
副軌支架 |
4 |
套 |
|
|
16 |
主導(dǎo)軌 |
2 |
條 |
|
|
17 |
副導(dǎo)軌 |
2 |
條 |
|
|
18 |
龍門架 |
1 |
套 |
|
|
19 |
安全鉗 |
1 |
對(duì) |
漸進(jìn)式 |
|
20 |
安全鉗連桿機(jī)構(gòu) |
1 |
套 |
|
|
21 |
主導(dǎo)靴 |
4 |
只 |
滑動(dòng)導(dǎo)靴 |
|
22 |
轎廂反繩輪 |
1 |
個(gè) |
|
|
23 |
反繩輪緩沖座 |
1 |
套 |
|
|
24 |
對(duì)重框架 |
1 |
套 |
|
|
25 |
對(duì)重反繩輪 |
1 |
個(gè) |
|
|
26 |
對(duì)重導(dǎo)靴 |
4 |
只 |
滑動(dòng)導(dǎo)靴 |
|
27 |
液壓緩沖器 |
1 |
個(gè) |
耗能 |
|
28 |
聚氨酯緩沖器 |
1 |
個(gè) |
蓄能 |
|
29 |
安裝工具 |
1 |
套 |
扳手、螺絲刀、卷尺、錘子等 |
|
30 |
隨機(jī)資料 |
1 |
份 |
實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書與相關(guān)圖紙等 |
十一 、HC-DT-AQQ2型 電梯限速器安全鉗教學(xué)實(shí)訓(xùn)裝置
一、產(chǎn)品概述
該裝置采用真實(shí)的電梯實(shí)物部件。特殊的設(shè)計(jì)能夠使學(xué)生更直觀地了解限速器與安全鉗的結(jié)構(gòu)，更有效地幫助學(xué)生掌握其工作原理。通過(guò)電動(dòng)提升裝置，可實(shí)現(xiàn)限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)。另外學(xué)生也可根據(jù)相關(guān)要求，借助模擬井道對(duì)限速器安全鉗進(jìn)行安裝與保養(yǎng)。
二、技術(shù)指標(biāo)要求
電源輸入：三相四線 AC220V 50Hz ；
工作環(huán)境：海拔＜ 1000m ；溫度 -10 ℃～ +40 ℃；濕度＜ 95%RH 無(wú)水珠凝結(jié)；環(huán)境空氣中不應(yīng)含有腐蝕性和易燃性氣體；
整機(jī)功耗：≤ 0.5KW ；
最大起重量：≤ 600kg ；
限速器額定速度：≤ 1.0m/s ；
安全鉗動(dòng)作速度：≤ 1.0m/s ；
整機(jī)重量：≤ 600kg ；
外形尺寸： 2100mm × 2000mm × 3500mm （長(zhǎng)×寬×高）。
三、配置清單
|
序號(hào) |
名稱 |
數(shù)量 |
單位 |
備注 |
|
井道框架 |
1 |
臺(tái) |
材料： Q235 / 表面噴塑處理 |
|
|
T 型導(dǎo)軌 |
2 |
條 |
T75-3/B |
|
|
導(dǎo)軌支架 |
4 |
對(duì) |
材料： Q235 / 表面噴漆處理 |
|
|
壓導(dǎo)板 |
8 |
個(gè) |
|
|
|
轎廂龍門架 |
1 |
套 |
材料： Q235 / 表面噴漆處理 |
|
|
安全鉗提拉連桿 |
1 |
套 |
材料： Q235 / 表面噴漆處理 |
|
|
限速器安裝底板 |
1 |
塊 |
材料： Q235 / 表面噴漆處理 |
|
|
限速器－漲緊裝置 |
1 |
套 |
額定速度：≤ 1.0m/s |
|
|
安全鉗 |
2 |
只 |
額定速度：≤ 1.0m/s |
|
|
上導(dǎo)靴 |
2 |
只 |
滑動(dòng)導(dǎo)靴（ 10mm) |
|
|
下導(dǎo)靴 |
2 |
只 |
滑動(dòng)彈性導(dǎo)靴（ 10mm) |
|
|
液壓緩沖器 |
1 |
臺(tái) |
額定速度：≤ 1.0m/s ；總質(zhì)量： 600kg ～ 3000kg |
|
|
電動(dòng)提升機(jī) |
1 |
臺(tái) |
2T |
|
|
電氣控制箱 |
1 |
個(gè) |
材料： Q235 / 表面噴塑處理 |
|
|
按鈕盒 |
1 |
個(gè) |
|
|
|
限位開關(guān) |
2 |
個(gè) |
S3-1370B |
|
|
限位開關(guān)支架 |
2 |
個(gè) |
材料： Q235 / 表面噴漆處理 |
|
|
安全鉗開關(guān) |
1 |
個(gè) |
UKS |
|
|
安全鉗開關(guān)底板 |
1 |
個(gè) |
材料： Q235 / 表面噴漆處理 |
|
|
鋼絲繩 |
7 |
米 |
公稱直徑：? 8mm ；結(jié)構(gòu)： 8 × 19S+FC |
|
|
鋼絲繩夾 |
6 |
個(gè) |
? 8 |
|
|
安裝工具 |
1 |
套 |
詳見(jiàn)配套工具清單 |
|
|
隨機(jī)資料 |
1 |
份 |
實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書及相關(guān)說(shuō)明書等資料 |
四、配套工具
|
序號(hào) |
名稱 |
型號(hào) |
數(shù)量 |
單位 |
備注 |
|
鋁合金人字梯 |
2.5 米 |
1 |
張 |
|
|
|
開口扳手 |
24 ～ 27 |
1 |
把 |
|
|
|
梅花扳手 |
24 ～ 27 |
1 |
把 |
|
|
|
開口扳手 |
13 ～ 16 |
1 |
把 |
|
|
|
梅花扳手 |
13 ～ 16 |
1 |
把 |
|
|
|
開口扳手 |
18 ～ 21 |
1 |
把 |
|
|
|
梅花扳手 |
18 ～ 21 |
1 |
把 |
|
|
|
錘子 |
3P |
1 |
把 |
|
|
|
卷尺 3m |
3m |
1 |
把 |
|
五、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
1、T 型導(dǎo)軌（轎廂導(dǎo)軌）安裝與調(diào)整；
2、轎廂龍門架的安裝；
3、上導(dǎo)靴的安裝；
4、安全鉗連桿的安裝；
5、限速器的安裝；
6、漲緊裝置的安裝與調(diào)整；
7、下導(dǎo)靴的安裝；
8、安全鉗與下導(dǎo)靴的調(diào)整；
9、安全鉗開關(guān)的安裝與調(diào)整；
10、限位裝置的安裝與調(diào)整；
11、T 型導(dǎo)軌與導(dǎo)靴的保養(yǎng)；
12、限速器－安全鉗的保養(yǎng)；
13、限速器安全聯(lián)動(dòng)功能試驗(yàn)。
十二、HC-DT-DMK型 電梯門機(jī)構(gòu)安裝與調(diào)試實(shí)訓(xùn)考核裝置
參考外觀圖
一、產(chǎn)品概述
本裝置是根據(jù)當(dāng)前真實(shí)電梯門機(jī)構(gòu)的裝調(diào)和維保需求而開發(fā)的一種電梯門機(jī)構(gòu)實(shí)訓(xùn)考核的平臺(tái)。適用于各職業(yè)院校、技工類學(xué)校的電梯安裝與維保、樓宇自動(dòng)化、機(jī)電自動(dòng)化等電梯相關(guān)專業(yè)以及職業(yè)資格鑒定中心和培訓(xùn)考核機(jī)構(gòu)。
本裝置主要由鋼結(jié)構(gòu)框架、門框、層門門扇、層門地坎、層門上坎、轎廂龍門架、轎廂門扇、轎廂門地坎、門機(jī)、等部件組成。學(xué)生根據(jù)隨機(jī)文件資料說(shuō)明，在鋼結(jié)構(gòu)框架內(nèi)進(jìn)行安裝與調(diào)整，使其符合電梯門系統(tǒng)相關(guān)規(guī)范要求。并通過(guò)轎廂架的上下運(yùn)動(dòng)模擬轎廂在井道中的運(yùn)行，當(dāng)平層時(shí)，門機(jī)構(gòu)能夠帶動(dòng)轎廂門與層門開閉，轎廂離開后，層門緊閉。另外，能夠使學(xué)生直觀地看到門機(jī)構(gòu)的全部器件及整個(gè)機(jī)械動(dòng)作過(guò)程，更有效地幫助學(xué)生掌握其工作原理。
二、產(chǎn)品特點(diǎn)
1. 采用了鋼結(jié)構(gòu)電梯井道平臺(tái)設(shè)計(jì)，整體外觀簡(jiǎn)潔明了；
2. 遵循了模塊化的設(shè)計(jì)理念，根據(jù)電梯安裝工藝要求進(jìn)行教學(xué)實(shí)訓(xùn)式的設(shè)計(jì)；
3. 采用真實(shí)機(jī)構(gòu)器件，使學(xué)生學(xué)到的與實(shí)際應(yīng)用的一致；
4. 模擬真實(shí)環(huán)境，使其安裝工藝與實(shí)際安裝一致，且能更方便的進(jìn)行其維保項(xiàng)目的操作；
三、技術(shù)參數(shù)
1. 電源輸入：?jiǎn)蜗嗳€ AC220V 50Hz；
2. 工作環(huán)境：海拔＜1000m；溫度-10℃～+40℃；濕度＜95%RH無(wú)水珠凝結(jié)；環(huán)境空氣中不應(yīng)含有腐蝕性和易燃性氣體；
3. 門機(jī)：永磁同步變頻門機(jī)；
4. 門機(jī)電機(jī)額定電壓：AC100/125V；
5. 門機(jī)電機(jī)額定轉(zhuǎn)速：180r/min；
6. 門機(jī)電機(jī)額定功率：43/94W；
7. 開門寬度：800mm；
8. 門高度：1500mm；
9. 轎門材料：表面噴塑碳素鋼板；
10. 層門材料：不銹鋼板；
11. 整機(jī)功耗：≤0.5KW；
12. 整機(jī)重量：≤600KG；
13. 外形尺寸：1800mm×1000mm×2000mm（長(zhǎng)×寬×高）。
四、配置清單
|
序號(hào) |
名稱 |
數(shù)量 |
單位 |
備注 |
|
1. |
門機(jī)安裝架 |
1 |
套 |
材料：Q235 / 表面噴漆處理 |
|
2. |
層門扇 |
1 |
套 |
不銹鋼 |
|
3. |
門框 |
1 |
套 |
不銹鋼 |
|
4. |
層門機(jī)構(gòu) |
1 |
套 |
材料：Q235 / 表面噴漆處理 |
|
5. |
層門地坎 |
1 |
條 |
鋁合金 |
|
6. |
層門地坎支架 |
2 |
個(gè) |
材料：Q235 / 表面電鍍處理 |
|
7. |
門機(jī)連接支架 |
1 |
套 |
材料：Q235 / 表面噴漆處理 |
|
8. |
永磁變頻門機(jī) |
1 |
套 |
開門方式：中分；額定轉(zhuǎn)速：180r/min；額定功率：43/94W |
|
9. |
擺臂式異步門刀 |
1 |
套 |
材料：Q235 / 表面電鍍處理 |
|
10. |
轎廂門地坎 |
1 |
條 |
鋁合金 |
|
11. |
安裝與測(cè)量工具 |
1 |
套 |
詳見(jiàn)配套工具清單 |
|
12. |
隨機(jī)資料 |
1 |
份 |
實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書及相關(guān)說(shuō)明書等資料 |
十三 、電梯仿真軟件：
一）、軟件簡(jiǎn)介：
（1）軟件模擬控制對(duì)象根據(jù)實(shí)物設(shè)備尺寸1:1建模，完全與實(shí)物一致，可以通過(guò)軟件模擬對(duì)象了解實(shí)物和相關(guān)零部件。教學(xué)過(guò)程中可以脫離實(shí)物進(jìn)行講解，減少教學(xué)硬性攜帶不便帶來(lái)的麻煩。
（2）軟件模擬對(duì)象的操作過(guò)程和運(yùn)行動(dòng)作與實(shí)物運(yùn)行動(dòng)作完全一致，可以幫助使用者更加直觀清晰的掌握設(shè)備操作運(yùn)行過(guò)程。
（3）軟件具有物理屬性的3D環(huán)境中進(jìn)行虛擬設(shè)備的設(shè)計(jì)創(chuàng)建及仿真調(diào)試，仿真運(yùn)行具有高度的人機(jī)交互性，界面中的鼠標(biāo)可以作為用戶的雙手進(jìn)行各種與實(shí)際環(huán)境中相同的操作。
（4）軟件預(yù)留有對(duì)應(yīng)的單片機(jī)程序控制接口與實(shí)物單片機(jī)接線完全一致。使用者完全可以使用單片機(jī)仿真軟件和本軟件完單片機(jī)程序的編寫驗(yàn)證和優(yōu)化。
二）、軟件概述
本產(chǎn)品依據(jù)教育部《職業(yè)教育數(shù)字校園建設(shè)規(guī)范》與中華人民共和國(guó)勞動(dòng)和勞動(dòng)安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（LD/T81.1—2006）《職業(yè)技能實(shí)訓(xùn)和鑒定設(shè)備通用技術(shù)規(guī)范》，教育部、人力資源和社會(huì)保障部相關(guān)專業(yè)教學(xué)大綱，為緩解我電機(jī)電器裝配與維修專業(yè)傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)的不足、提高學(xué)生的職業(yè)技能水平為目的而研制。本軟件以德國(guó)蒂森-克虜伯立式電梯為實(shí)物模型，就其安裝與典型故障排除進(jìn)行仿真訓(xùn)練，內(nèi)容包含施工準(zhǔn)備、樣板架放線、導(dǎo)軌安裝、限速器安裝、控制柜安裝、層門安裝、外呼板安裝、拽引機(jī)安裝、緩沖器安裝、對(duì)重安裝、轎廂安裝、轎門安裝、鋼絲繩安裝、故障檢修1、2、3等共16個(gè)仿真實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，每個(gè)實(shí)訓(xùn)單元含有若干個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，每個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目包含若干個(gè)典型的實(shí)訓(xùn)步驟。
軟件以實(shí)際工程項(xiàng)目為主線，以施工任務(wù)為引領(lǐng)，突出技能訓(xùn)練；強(qiáng)調(diào)職場(chǎng)的工作環(huán)境，全部訓(xùn)練在三維場(chǎng)景下進(jìn)行；重視教學(xué)設(shè)計(jì)，不同的知識(shí)單元含有諸如安裝必讀、技術(shù)規(guī)范、安全交底、相關(guān)資料、教學(xué)資源、項(xiàng)目進(jìn)程、施工準(zhǔn)備等實(shí)訓(xùn)模塊。 軟件采用三維可視化控制與數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)而制作，具有很強(qiáng)的技術(shù)性、職業(yè)性、情景性、過(guò)程
性與互動(dòng)性。軟件設(shè)有操作提示，可供學(xué)習(xí)者自行仿真訓(xùn)練。
本軟件集情景教學(xué)、互動(dòng)實(shí)訓(xùn)功能于一體，發(fā)揮“信息技術(shù)對(duì)教育發(fā)展具有革命性影響”的重大作用，對(duì)加快實(shí)現(xiàn)電機(jī)電器裝配與維修教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)的信息化、現(xiàn)代化，解決或緩解電機(jī)電器裝配與維修等專業(yè)實(shí)習(xí)中存在的諸多難題，將發(fā)揮不可替代的作用。 三）、系統(tǒng)要求
詳見(jiàn)本手冊(cè)《軟件產(chǎn)品系統(tǒng)配置》。
四）、產(chǎn)品清單
軟件光盤及光盤盒一套、用戶手冊(cè)一本、加密狗一支、外包裝、出廠檢驗(yàn)單、驗(yàn)收單。
五）、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目1．施工準(zhǔn)備2．導(dǎo)軌安裝3．樣板架放線 4．限速器安裝5．控制柜安裝6．層門安裝7．外呼板安裝8．拽引機(jī)安裝9．緩沖器安裝10．對(duì)重安裝11．轎廂安裝12．轎門安裝13．鋼絲繩安裝14．故障檢修1：開門不到位15．故障檢修2：所選樓層不換速16．故障檢修3：運(yùn)行時(shí)轎廂有異常
六）、適用范圍
本軟件主要用于電機(jī)電器裝配與維修專業(yè)，也適用于機(jī)電一體化等其它專業(yè)。本產(chǎn)品性能價(jià)格比極高，是電機(jī)電器裝配與維修類各專業(yè)仿真實(shí)訓(xùn)室不可缺少的主體軟件之一。
七）、Web服務(wù)器
1）配置性能為四核i3的處理器， 4GB內(nèi)存并可擴(kuò)展， 1TB硬盤或者2個(gè)500G熱插拔硬盤、可擴(kuò)展，千兆網(wǎng)卡
2）采用正版Windows操作系統(tǒng)，配套相應(yīng)的服務(wù)器軟件及數(shù)據(jù)庫(kù)。
